Управляемый комплекс ракетно-бомбового вооружения, принадлежащий семейству «Гром», стоит на вооружении России давно, но применяться на практике начал только недавно в зоне СВО. Управляемая авиабомба, показавшая практически полную неуязвимость для ПВО, поражает наземные цели с высокой точностью, даже если находится на удалении от места сброса.
Иcтopия paзpaбoтки
Первые проекты по новому образцу ракетно-бомбового вооружения были представлены корпорацией ТРВ в 2015 году. Впервые их продемонстрировали в рамках проведения международного авиасалона МАКС-2015. Спустя 3 года прошли испытания двух моделей – «Гром-Э1» и «Гром-Э2», которые остаются в серийном производстве до сегодняшнего дня. Испытания третьей модели провели в январе 2021 года.
Проект позволил разработать три авиационных боеприпаса, которые отличаются не только конструктивными характеристиками, но и возможностями. Используются на боевых самолётах МиГ-35, Су-34, Су-35, Су-57, а также вертолётах.
Конструктивные особенности
Все образцы, выполненные по проекту «Гром», построены по модульному принципу из общих компонентов. Например, вариант 9-А-7759 состоит из разных агрегатов – основного модуля боевой части (может использоваться дополнительный модуль), модулей планирования и управления, рулевых приводов.
9-А-7759 может поражать различные наземные цели – военные базы, ВПК, скопления техники, в том числе без смены траектории, если они расположены сзади самолёта-носителя. Планирующая авиабомба с модульной конструкцией позволяет сменить «оснащение» в зависимости от конкретной задачи.
Бомба представлена в трёх вариантах и запускается катапультным способом. Дополнительное ускорение в полёте ей придает стартовый двигатель, который включается при отделении от носителя. Разработчики заявляют, что при наведении на цель максимальная погрешность – 11 м.
Самая лёгкая модель весит 488 кг, наиболее тяжёлая – 598 кг. Дальность полёта составляет до 120 км – это достигается благодаря выдвижным крыльям. Один из образцов оснащен маршевым двигателем, еще более увеличивающим дальность полёта. Перевозка возможна под фюзеляжем и крыльями, сброс – с высоты до 10 км на скорости максимально 1200 км/ч.
В любых конфигурациях разные модели «Грома» имеют схожий внешний вид и незначительные отклонения в массе и габаритах. Хотя совместимы с различными самолётами-носителями, испытания проходили только с бомбардировщиком Су-34 и истребителем МиГ-35.
Сейчас авиабомбы поставлены на вооружение ВКС и успешно используются в реальных боевых действиях.