Экологи подтвердили отсутствие угрозы загрязнения окружающей среды в результате происшествия с сухогрузом "Светлый 22", застрявшим во льдах Невы.
Об этом сообщил комитет государственного экологического надзора Ленобласти.
Экомилиция прибыла на место происшествия вместе с сотрудниками аварийно-спасательной службы. Специалисты подтвердили отсутствие утечек дизельного топлива и пробоин.
Как указали в комитете, уже выставлены наряды ОГАИ для контроля движения по вантовому мосту. Для устранения последствий Управление "Волго-Балта" запланировало прибытие буксира из Петербурга.
19 марта сухогруз "Светлый 22" оторвался от причала у посёлка им. Свердлова и начал дрейфовать. Судно унесло в сторону вантового моста, позднее "Светлый" застрял во льдах Невы, примерно в 700 метрах от первоначальной стоянки.
На момент инцидента, уточнили в эконадзоре, в судне, принадлежащем ООО "Светловский речморпорт", находилось 400 литров дизельного топлива.
Попытка эвакуировать сухогруз с помощью "Невской заставы" оказалась неудачной: у судна оборвался трос, ледоколу не хватило мощности. В настоящее время сухогруз стоит во льдах, в 30 метрах от берега. Тем не менее "Невская застава" смогла проломить лёд.
В конце 2024 года произошло крушение танкеров "Волгонефть 212" и "Волгонефть 239" в Керченском проливе. Результатом аварии стал разлив нефтепродуктов, вызвавший экологическую катастрофу в Чёрном море.
Ранее "ДП" рассказывал об инциденте с танкером Koala в Усть-Луге: в машинном отделении произошел взрыв при запуске двигателя, нагруженные нефтепродуктами судно начало тонуть, после чего село кормой на мель.