Причиной стала материалы проверки прокуратуры Центрального округа. На основании постановления администрации на 8 маршрутах стоимость проезда и провоза багажа была установлена на уровне 50 руб.
Краснодарское УФАС возбудило дело в отношении МУП «КТТУ». Причиной стало постановление администрации города, согласно которому тарифы на проезд и провоз багажа на маршрутах №2, 2Е, №9, №10, №43, №46, №52 и №55 установлены в размере 50 руб.
В качестве аргументов для повышения тарифа в постановлении указаны такие факторы, как рост цен на горюче-смазочные материалы и запчасти, необходимость обновления транспортного парка, строительства производственных баз, а также приведение заработной платы сотрудников в соответствие со средним уровнем по городу. Однако МУП «КТТУ» не предоставило документы, которые бы подтверждали экономическую обоснованность установленного тарифа.
Руководитель общественного движения «Транспортная Инициатива» Марина Репещук считает, что проверка УФАС может быть вызвана ошибкой в документах со стороны «КТТУ». Также, по ее мнению, стоимость проезда снижена не будет.
Марина Репещук
Руководитель общественного движения «Транспортная Инициатива»
«Я думаю, проблема в том, что, скорее всего, где-то «КТТУ» подготовили не так документы, где-то какая-то ошибка произошла, поэтому вся эта история и с УФАС началась. Я не верю, что будет снижена стоимость проезда. Дело в том, что практически при каждом повышении стоимости проезда УФАС реагирует таким образом и ничем это в итоге не заканчивается. В целом могу сказать, на мой взгляд, стоимость проезда в Краснодаре является одной из самых высоких в России. Даже если мы возьмем Москву, где доходы горожан гораздо выше, там, с учетом бесплатных пересадок, стоимость проезда дешевле, нежели в Краснодаре. И мы считаем, что это необоснованно. В Краснодаре давно пора вводить возможность бесплатных пересадок для того, чтобы жители при пересадке не переплачивали. Либо вводить безлимитный проездной, проездной для нельготной категории граждан».
Репещук отметила, что в Краснодаре уже есть маршруты, работающие по брутто-контрактам, схемы движения которых пересекаются. Она подчеркнула: беспересадочную систему можно было бы уже организовать в рамках маршрутов, которые работают по регулируемому тарифу.
В Союзе транспортников Кубани отказались комментировать Business FM Краснодар возбуждение дела УФАС. Оперативный комментарий от МУП «КТТУ» нам получить также не удалось.
Добавим, что директор «КТТУ» Александр Грачев планирует принять участие в выборах в городскую Думу Краснодара. Он подал заявку для участия в предварительном голосовании.