Жителям юго-запада не везет: их районы уже много лет сотрясают скандалы, связанные с вырубкой деревьев. Многие помнят, как ожесточенно жители Ленинского боролись с уничтожением бульвара Дмитрия Ульянова для строительства метро. Теперь похожий конфликт разгорается восточнее — в районе Котловка, у реки Коршунихи, в долине которой расположен природный парк.
В начале марта стало известно, что завершился аукцион на право заключения концессионного соглашения для строительства платной трассы от ЗИЛа до Севастопольского проспекта.
«Протяженность трассы составит 11,3 километра. Проект предусматривает строительство двух мостов через Москву-реку в районе Нагатинской набережной и через реку Коршуниху в районе одноименного парка», — писал телеграм-канал «Стройки — и точка».
Жители знают о планах уже несколько лет. И теперь, когда строительство, можно сказать, вступает в активную фазу, они написали в «Москвич Mag».
«Прямо на месте нашего парка хотят построить платную магистраль. Этот парк очень любим местными жителями. Здесь проходит часть пешеходной “Тропы здоровья”, здесь каждый день гуляют много людей, в том числе с детьми, и много собачников (народная молва даже называет это место Собачьей тропой). Здесь проходят пешеходные маршруты, ведущие к Севастопольскому проспекту, двум ТРЦ на нем, поликлиникам», — рассказывают активисты.
Парк благоустраивали несколько раз, последний — в 2023 году, то есть совсем недавно. По ту сторону оврага, что тянется вдоль улицы Академика Векшинского, где как раз должна пройти трасса, расположены собачья площадка, четыре детские и две спортивные площадки, зона с теннисными столами, навесы и лавочки. В парке водятся лисы.
Долину реки Коршунихи несколько раз собирались признать особо охраняемой природной территорией (как минимум с 2005 года), но этого до сих пор не произошло. А недавно появился проект постановления об образовании ООПТ, но в нем оказался вырезан участок, где должна появиться эстакада платной дороги.
«Эта трасса не решит транспортных проблем, потому что на пересечении Севастопольского проспекта и улиц Дмитрия Ульянова и Ремизова и так каждый день затор», — настаивают жители.
По словам активистов, они уже собрали около 2 тыс. живых подписей, а также создали электронную петицию. Они активно распространяют листовки против строительства, пишут обращения в мэрию, но там их уверяют, что «проекта еще нет». Жители уверены, что трассу можно провести в другом месте — через бывшую промзону, где она не будет никому мешать (если уж не получится, как на Живописной, совсем отказаться от проекта).
Фото: социальные сети, Torgi.gov.ru