Всех приветствую, уважаемые читатели моего канала «На житейских перекрёстках»! В студенческие годы мне довелось поездить на электричках – суммарно на учёбу и с учёбы по два с половиной часа в день. Мы – студенты – хорошо знали, как правильно пользоваться этим видом транспорта. Например, задумывались ли вы, что в электричке тех времён (конца 90-х) нужно садиться в чётные по счёту вагоны (второй, четвёртый, шестой)? А мы это знали точно. Дело в том, что на крышах чётных вагонов стоят токоприёмники (железки, которые касаются проводов), а внизу нечётных – двигатели. За счёт этого в чётных комфортно и тепло, а в нечётных – постоянная вибрация, шум, неработающие зимой печки. Собственно, нечётные вагоны мы называли «массажными» - вибрации очень хорошо передавались деревянными лавками. Или, например, все мы знали, что, когда едешь домой, в дождливую погоду нельзя сидеть возле прохода в левом ряду (по ходу движения поезда). Тут тоже всё просто – на одной из станций был сильный перекос путей, одна рельса выше другой. Когда шёл дождь, вода попадала в систему вентиляции, и на этой платформе (при перекосе электрички на левый бок) из вентиляционных отверстий лились жуткие потоки воды, как из вёдер!
Но чаще всего я вспоминаю музыкантов, которые ходили по вагонам, играли и пели. Сколь же разнообразны были жанры и инструменты! Самой популярной, конечно же, была гитара. Играла в основном молодёжь, преимущественно популярные песни из отечественного рока, не особо сложные в аккомпанементе и вокале. Иногда баловали разнообразием – на тех же гитарах играли русские народные песни, было интересно.
Второе место уверенно занимал баян. Особенно мне нравилось, как выступал Геннадий – преподаватель нашей местной музыкальной школы. В тех далёких 90-х прожить на учительскую зарплату было нереально, вот он то на стройках шабашил, то в электричках играл и пел.
Со временем разнообразие инструментов у музыкантов стало увеличиваться. Появились флейты, саксофоны, скрипки. Стали появляться целые ансамбли – например, ходила по электричкам одна цыганская семья, отец и сын с гитарами, дочь – со скрипкой. Неплохо получалось! Один из гитаристов стал использовать технику: он заходил в вагон с колонкой, к которой подключал микрофон (надеваемый на голову) и звукосниматель гитары. Звук был неплохим, голос у него тоже – мужчина пел песни Михаила Круга.
Но самым потрясающим было то, что однажды мне довелось услышать… гусли! В тот день я опаздывал на электричку, успев заскочить в неё перед самым закрытием дверей. Я понимал, что в чётных вагонах мест, скорее всего, нет, да и идти было неохота. В общем сел я в «массажный» вагон, и мы поехали. Среди пассажиров была интересная парочка: пожилая женщина в косыночке и молодой человек в рубахе, повязанной поясом. Он был похож на иллюстрацию из учебника истории, где про древних русичей писалось. На голове был то ли обод, то ли лента. Борода – тоже прямо как с картинки. Впечатление портили только видневшиеся внизу джинсы и кроссовки, но это я уже придираюсь. Так вот в руках у молодого человека были гусли, на которых он начал играть и петь псалмы. Бабушка через некоторое время встала и прошла по вагону, в её руке был настоящий лапоть! Я ни разу не видел, чтобы музыканты зарабатывали так много – обычно люди давали лишь мелочь, да и то редко. Было видно, что заработок – не цель, поскольку дальше музыканты не пошли, а так и остались в крайнем вагоне.
Через пятнадцать минут вагон натурально рыдал. К парню и молодой женщине подсаживались разные нетрезвые пассажиры, начинали каяться, просили отпустить им грехи. Молодой человек отвечал степенно, по-доброму, с искренней улыбкой. Ехать мне был больше часа, и всё это время, с небольшими перерывами, в умелых руках музыканта не смолкали гусли.
В электричках я ездил ещё несколько лет, пока не завершил учёбу. Но больше такого не встречал – на гуслях в электричке играл только тот парень, и только в тот день…