Мурманский филиал РС выполнил ежегодное освидетельствование арктического челнока «Норильский Никель».
По результатам работ, проведенных под техническим наблюдением старшего инженера-инспектора Виктора Соловьева, подтверждены классификационные и конвенционные Свидетельства.
Дизель-электроход «Норильский Никель» является головным судном проекта 14576 – серии судов усиленного ледового класса для арктических перевозок. Контейнеровоз входит в состав флота Мурманского транспортного филиала горно-металлургической компании «Норильский Никель», обеспечивая надежную доставку грузов на маршрутах Северного морского пути.
Символ класса: KM⍟ Arc7 (hull, machinery at d/df<=9.0 m/ 9.202 m) Arc5 (hull at d<=9,5 m; machinery) [1] AUT2
Характеристики буровой установки:
- валовая вместимость – 17031;
- длина наибольшая – 169,04 м;
- ширина габаритная – 23,1 м;
- дедвейт – 18095 т;
- район плавания – неограниченный.
В настоящее время судно с грузом следует в порт Дудинка, самый северный международный морской порт в России.
Больше новостей о судах ледового класса в телеграм-канале РС КЛАСС.