Недавно попалась на глаза фотография большого трактора компании Caterpillar D9 и стоящей рядом миниатюрной модели с ребенком за рулем. Этих снимков полно в интернете. Но меня больше занимал вопрос, где когда и зачем он был сделан?
Пришлось потратить не мало времени для того, что бы найти оригинал картинки. Ведь по началу, я считал, что фото носит рекламный характер и сделано самой компанией. Ведь в 1931 году все машины фирмы сменили окраску. Из серой, с красной окантовкой она стала желтой, с черными полосами.
Так же снимок мог демонстрировать модель трактора оснащенного дизельным двигателем Caterpillar Diesel Sixty. Но интернет все же ужасно интересная штука. И помимо массы мусора в нем можно, покопавшись, найти много интересного. Правда за это стоит сказать спасибо людям сканирующим и выкладывающим материалы.
И вот, что мне удалось найти. В США в 30-40-е годы издавался журнал «Inventions», или «Изобретения» и именно в одном из выпусков, датируемых ноябрем 1940 года я обнаружил заметку в которой рассказывалось о том, что некий Маркус Минг-старший из Миссисипи, решил порадовать своего отпрыска Маркуса Минга-младшего точной копией своего гусеничного трактора Cat. Причем, судя по скреперу попавшему в кадр, отец был занят на строительстве автомагистралей.
Как следует из заметки Минг-старший оснастил модель Минга-младшего бензиновым двигателем в 1/2 лошадиных сил. У миниатюры была коробка передач и сцепление. Сам корпус и гусеницы были сделаны из дерева.
На 40-й странице так же можно увидеть и другого изобретателя - Джека Шидера, он стоит со своим инновационным аэропланом. Житель города Тренто, что в Нью-Джерси решил создать удивительно легкое покрытия для фюзеляжа, оперения и крыльев самолета. Оно было выполнено из целлофана. Интересно а как он собирался защитить корпус летающей машины от птиц? Хотя видимо этот момент прорабатывался Джеком тоже, так как в публикации подчеркивается, что изношенные или разорванные панели можно восстановить при помощи обычной прозрачной клейкой ленты.