В России вновь активизируется жизнь на автозаводе. На этот раз в центре внимания — производственная площадка Toyota в посёлке Шушары под Санкт-Петербургом. Если кому-то кажется, что подобный сюжет уже был, то это правда: недавно общественность обсуждала перспективы бывшего завода GM в этом районе, который после долгого простоя обрёл новую жизнь и теперь будет производить китайские внедорожники Jaecoo.
Однако сейчас речь идёт о другом автозаводе. Шушары стали не просто новым районом с многоэтажками, а настоящим кластером автомобильных производств. Завод Toyota, начавший свою работу в 2005 году и выпустивший первые седаны Toyota Camry к концу 2007 года, теперь оживает после периода застоя. Весной 2022 года производство было остановлено, но недавно появились новости о его перезапуске.
Но кто, если не китайские друзья?
Когда стало известно о возможном возобновлении работы завода, многие стали задумываться, какая все-таки марка вернутся в Россию? Может быть Toyota? Но Toyota уже не вернуть, и автоэксперты предположили, что туда придут китайские производители, учитывая активное присутствие Chery на российском рынке.
Однако это оказалось лишь догадками: у Chery уже достаточно производственных мощностей, а складские площадки в Калуге заполнены китайскими автомобилями.
Более того, рынок уже перенасыщен китайскими машинами, и дилеры сталкиваются с трудностями из-за избытка товара. Поэтому российские производители определились с выбором марки - на заводе Toyota будут собирать не Chery или Jaecoo, а ту машину, о которой не каждый бы подумал — российские автомобили Aurus, которые иногда называют российской альтернативой Rolls-Royce.
«Золото России»
Aurus — это премиальная автомобильная марка, созданная в России в 2018 году с целью конкуренции с ведущими мировыми брендами. Название марки объединяет слова Aurum (золото) и Russia, подчёркивая особый статус и происхождение автомобилей.
На сегодняшний день марка выпускает две модели: роскошный седан Aurus Senat и крупный внедорожник Aurus Komendant. Обе модели оснащены мощным двигателем V8 объёмом 4,4 литра и мощностью почти 600 лошадиных сил, работающим в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом.
Komendant или Senat?
Senat — это огромный седан длиной почти шесть метров с роскошным салоном, отделанным кожей, натуральным деревом и металлом. Эта машина создана для тех, кто ценит комфорт и роскошь.
Komendant — это солидный внедорожник, который больше подходит для городской езды, чем для бездорожья. Этот автомобиль создан для того, чтобы покорять сердца зрителей своим стильным внешним видом.
Цены на Aurus могут показаться высокими: новый Senat стоит около 48 миллионов рублей, а подержанный вариант можно приобрести за 27 миллионов рублей. Komendant стоит ещё дороже: новый автомобиль — не менее 50 миллионов рублей, б/у варианты стартуют с 47 миллионов.
За весь 2024 год было продано всего 116 автомобилей Aurus, что на 38% больше, чем годом ранее, но меньше запланированных объёмов продаж. Большинство автомобилей были куплены государственными структурами и крупными корпорациями, а не частными лицами.
Таким образом, Aurus — это скорее имиджевый проект, чем коммерческий. Возможно, открытие нового производства связано с желанием поддержать завод Toyota и не допустить его простоя, а также с возможным расширением модельного ряда марки. Продемонстрировать мировому сообществу, что в России умеют создавать не просто качественные, но и по-настоящему великолепные автомобили. Это позволит снизить зависимость от импорта и укрепить престиж отечественного бренда на международной арене.
А что вы скажете по этому поводу? Свое мнение пишите в комментарии, оно очень важно! И не забудьте подписаться на канал.