В 2025 году корейская автомобильная марка SsangYong вернулась в Россию. SsangYong покинули Россию ещё в 2018 году, а чуть позже вновь обанкротились, уже в третий раз, в 2022 году SsangYong возродили, но уже под новой маркой KGM. В 2022 году SsangYong (KGM) планируют продать в России 20 тыс. автомобилей, в России начали продавать кроссоверы Torres, Tivoli, Korando и внедорожник Rexton. Самым популярным автомобилем, по задумке компании, должен стать кроссовер KGM Torres, на его долю по плану продаж в России приходится 60% от общих продаж. KGM Torres уже появились у дилеров, до конца года планируют открыть в России 70 дилерских центров корейской марки.
По габаритам KGM Torres можно сравнить с Chery Tiggo 8 Pro Max, но в отличие от Tiggo, Torres 5-местный. Габариты Torres 4705 x 1890 x 1720 мм, при колёсной базе 2680 мм. В России кроссовер официально продаётся в шести цветах (песочный бежевый, металлический серый, классический белый, природный зелёный, океанический синий, классический чёрный). Комплектации в России четыре (City, Dream, Icon, Icon Brown).
KGM Torres не красавец, дизайн кузова можно назвать брутальным и если честно кроссовер выглядит на любителя, SsangYong никогда не выпускали красивые автомобили. Колёсные диски в комплектации City 17 литые, в остальных 18.
Верхняя радиаторная решётка приметная, выполненная в стиле Jeep, с вертикальными планками. Нижняя радиаторная решётка крупноячеистая. Передняя и задняя оптика LED. На арках, по низу бамперов и дверей чёрные матовые молдинги, неокрашенные в цвет кузова. Двери закрывают внутреннюю часть порогов. В комплектациях Icon задние стёкла имеют усиленную тонировку, а передние стёкла акустические. Начиная со второй комплектации на крыше есть рейлинги.
В базовой комплектации отделка сидений тканевая, в остальных из кожи, автопроизводитель заявляет, что кожа натуральная. В комплектациях Dream и Icon кожа чёрная, в комплектации Icon Brown коричневая. В начальной версии регулировка передних сидений механическая, в остальных передним сиденьям доступен электропривод и вентиляция. Подогрев передних сидений доступен с базовой версии. Памяти сидений и зеркал нет даже в максималке. Руль мультимедийный, с кожаной отделкой, регулируется по высоте и вылету, подогрев руля доступен начиная с комплектации Dream.
Как и на многих китайских и корейских кроссоверах, щиток приборов выполнен с мультимедийной системой, как единый сдвоенный экран. Двигатель во всех комплектациях запускается кнопкой. Между передними сиденьями находится массивная двухуровневая парящая консоль. Классического селектора коробки у кроссовера нет, вместо него переключатель. На верхнем уровне консоли находится подлокотник, два подстаканника, переключатель АКПП и электромеханический стояночный тормоз, на нижнем уровне ниша для мелочей, разъёмы для зарядки и розетка 12V.
Мультимедийная система имеет диагональ экрана 12,3 дюйма. Климат-контроль во всех комплектациях двухзонный, отдельного блока климата нет, управление климатом и другими опциями возможно лишь с экрана. В комплектации Icon Brown в салоне установлена атмосферная подсветка.
На втором ряду просторно, подголовника три, есть центральные воздуховоды, разъём для зарядки, начиная со второй комплектации доступен центральный подлокотник с подстаканниками и подогрев. Спинки второго ряда при необходимости можно сложить в пропорции 60/40. В комплектации Icon Brown есть солнцезащитные шторки. В подголовники передних сидений встроены вешалки.
Помимо опций, про которые я уже сказал выше, в оснащение KGM Torres могут входить:
- Фронтальные, коленная, центральная и боковые подушки безопасности, шторки безопасности занавесочного типа, системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости, датчики давления в шинах;
- Система контроля полосы, система удержания в полосе, система помощи при движении в пробке, система адаптивного освещения, система контроля дистанции, система контроля внимания водителя, передние и задние датчики парковки, камеры кругового обзора, круиз-контроль;
- Система старт-стоп, датчик дождя и света, бесключевой доступ в салон, беспроводная зарядка.
Начиная со второй комплектации KGM Torres комплектуется электроприводом багажника. Багажник большой, его объём 703 литра.
В передней подвеске кроссовера классический Макферсон, задняя подвеска многорычажная, пружинная. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние дисковые, стояночный тормоз электромеханический. В комплектации City привод передний, в комплектации Dream передний или полный, в остальных комплектациях полный. Дорожный просвет 195 мм.
Под капотом турбированный мотор 1.5 л. 163 л.с., индекс мотора eXGi150T, впрыск топлива непосредственный. Коробка 6-ступенчатая автоматическая Aisin.
Гарантия на кроссовер 5 лет или 100 тыс.км.
Сколько стоит KGM Torres? Переднеприводные кроссоверы, без учёта скидки, продают за 4 800 000 - 5 350 000 руб., полноприводные за 5 650 000 - 5 950 000 руб.
В заключение, с такой ценой KGM Torres в России успеха не видать и автомобили KGM рискуют превратиться в очередной неликвид, если не снизят существенно цены. С такими ценами, как сейчас, SsangYong (KGM) могли бы и не возвращаться.
Просьба подписаться на канал и поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно