В Архангельске презентовали книгу о традиционном судостроении региона

В Архангельске состоялась презентация уникального издания — книги «Лодки рек, озер и Белого моря», посвященной традиционному деревянному судостроению в разных районах Архангельской области.

Автор книги, Юрий Наумов, сотрудник Морской арктической комплексной экспедиции Института культурного и природного наследия имени Д.С. Лихачева, посвятил годы изучению особенностей деревянных судов, их конструкции и способов сборки, характерных для северных водоемов.

Издание включает фотографии, схемы и подробные описания различных типов лодок, используемых на реках, озерах и побережье Белого моря. В книге также собраны истории мастеров-судостроителей, чьи навыки передавались из поколения в поколение.

Одной из главных тем стало искусство шитья лодок внакрой. Эта технология подразумевает, что верхние доски корпуса накладываются на нижние снаружи, образуя прочную «скорлупу», укрепленную специальными ребрами жесткости — шпангоутами («опругами»).

Юрий Наумов отметил, что деревянные лодки, собранные на гвоздях, служат около 10–15 лет, тогда как суда, сшитые корнями деревьев, могут использоваться до полувека. Долговечность достигается за счет ежегодной обработки смолой и правильного хранения.

В книге подробно рассмотрены особенности лодок в различных районах Архангельской области:

Кенозерье — здесь предпочитали использовать лодки для плавания по озерам и небольшим рекам. Каргополье — исторический центр изготовления лодок-долбленок, которые до сих пор сохраняют местные энтузиасты. Побережье Белого моря — здесь до сих пор востребованы массивные девятиметровые морские карбасы, выдерживающие суровые условия мореплавания.