Если вы новичок в сфере электромобилей и задаётесь вопросом «Что такое электромобиль?», не стесняйтесь.
Если вы впервые за долгое время решили купить новый автомобиль (или даже подержанный, если уж на то пошло), то вряд ли вы не заметили, что электромобили теперь повсюду.
Практически у каждого крупного производителя уже есть линейка электромобилей, которые поступят в продажу в самом ближайшем будущем. Не в последнюю очередь потому, что продажа новых бензиновых и дизельных автомобилей будет запрещена в 2030 году. Даже гибриды, в которых двигатели сочетаются с электропитанием, будут запрещены к 2035 году. Нет, выбросы больше не в моде.
В любом случае, эти сроки означают, что многие люди сейчас находятся в начале того, что мы, к сожалению, назовём «путем к электромобилю» (фу), и поэтому будут задавать себе такие вопросы, как «Что такое электромобиль?» и «Как работают электромобили?».
Возможно, вы один из них. Если так, поздравляем! Вы попали по адресу, где можно найти ответы на самые актуальные вопросы об электромобилях. Продолжайте прокручивать страницу, и мы познакомим вас с основами этой захватывающей новой области на карте Planet Car…
Что такое электромобиль? И что такое EV?
Давайте начнём с самого начала: электромобиль — это, проще говоря, любой автомобиль, который использует электричество в качестве основного источника энергии. Вместо двигателя и топливного бака в большинстве электромобилей для движения используется один или несколько электродвигателей, которые питаются от аккумулятора, похожего на тот, что вы найдёте в своём смартфоне. Только больше. Гораздо больше.
«EV» расшифровывается как «электромобиль», и этот сокращённый вариант стал общепринятым среди тех, кто пишет о машинах, и кому надоело каждый раз набирать «электромобиль». Ленивые засранцы, да?
И что BEV имеет в виду?
Ах, BEV — это просто сокращение от EV, что означает «электромобиль с аккумулятором». Этот термин обычно используется для обозначения различных типов «электрифицированных» транспортных средств, например, тех, у которых есть электрический компонент в силовой установке, но которые сами по себе не являются полностью электрическими. Вы когда-нибудь слышали фразы «самозаряжающийся гибрид» или «подключаемый гибрид»? Да, это не BEV.
Аккумулятор в электромобиле обычно (но не всегда) расположен в нижней части автомобиля и состоит из сотен (если не тысяч) отдельных элементов. Вы заряжаете электромобиль, подключая его к розетке с помощью кабеля, как и свой телефон.
Как работают электромобили?
Не все электромобили устроены одинаково, но в целом электромобили работают за счёт энергии, запасённой в аккумуляторе, которая питает один или несколько электродвигателей, обеспечивающих движение. С механической точки зрения они намного проще, чем двигатели внутреннего сгорания, поскольку в них есть только одна движущаяся часть, а электродвигатели используют силу, возникающую при прохождении тока через магнитное поле (да, электромагнит, любители физики).
Почти все электромобили обходятся без коробки передач, а значит, у них нет педали сцепления, только тормоз и акселератор. Поэтому они ездят как автомобили с автоматической коробкой передач, хотя технически это не так.
К чему вам придётся привыкнуть, так это к тому, что электромобили практически бесшумны, а их двигатели издают очень мало шума по сравнению с обычными двигателями. Поначалу это кажется странным, но вы привыкнете.
Ещё одним преимуществом использования электродвигателей является так называемое рекуперативное торможение: когда вы отпускаете педаль газа, чтобы замедлиться, электродвигатели могут работать в обратном направлении, чтобы вырабатывать электроэнергию из кинетической энергии движения вперёд. Это позволяет замедлиться без использования педали тормоза и одновременно получить немного больше энергии для движения. Здорово, правда?
Все ли электромобили имеют нулевой уровень выбросов?
Все электромобили не выбрасывают выхлопные газы, потому что у них, э-э, нет выхлопной трубы. По сути, когда вы едете, из задней части автомобиля не вырывается постоянный поток CO2 и других вредных газов. И это, по крайней мере, хорошо для качества воздуха, особенно в городских районах.
Но действительно ли электромобили не выбрасывают никаких вредных веществ? Вот в чём люди расходятся во мнениях. Некоторые люди (и вполне справедливо) отмечают, что если электричество вырабатывается угольной или газовой электростанцией, то при использовании электромобиля всё равно приходится учитывать выбросы CO2. В ближайшие десятилетия ситуация улучшится, поскольку мы (будем надеяться) будем использовать больше экологически чистых источников энергии.
Критики также отмечают, что производство электромобилей, как правило, наносит больший ущерб окружающей среде, чем производство автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, из-за использования драгоценных металлов в современных аккумуляторных технологиях (например, кобальта, лития и т. д.) и необходимости упаковывать их в транспортные контейнеры для отправки на производственные линии. Опять же, это долгосрочная проблема, которая должна решаться по мере того, как мы становимся более экологичными и совершенствуем технологии.
Подходит ли мне электромобиль?
А, вот это вопрос на миллион фунтов стерлингов. Мы не будем вдаваться в полноценную личную оценку, но вам нужно будет взвесить несколько факторов: во-первых, стоимость покупки/аренды электромобиля (из-за новизны технологии они, как правило, дороже, чем аналогичные бензиновые и дизельные автомобили) и то, сколько вы сэкономите на электричестве (если вы заряжаете его дома, то на километр пробега он должен быть дешевле, чем если бы вы заправлялись на заправке).
Затем вам нужно учесть, как часто вы ездите: много ли у вас коротких поездок домой и обратно или вы часто путешествуете на дальние расстояния из одного конца страны в другой? Электромобили несколько ограничены по запасу хода, и самые дальнобойные электромобили могут проехать более 480 км на одной зарядке. Достаточно ли этого для вас? А если нет, сможете ли вы найти на своём маршруте точку сверхбыстрой зарядки, чтобы при необходимости подзарядиться? Добро пожаловать в мир дилемм, связанных с вождением электромобиля.