Введение
В 2024 году я впервые заметил, как ребята на самокатах перевозят аккумуляторы. Они не доставляют еду, как курьеры, а заряженные батареи для самокатов! Мне стало интересно: работа на свежем воздухе, постоянное движение, да ещё и самокат под боком. Решил попробовать — и вот как всё прошло.
Как устроена работа чарджером?
Работа чарджера кажется простой, но в ней есть свои нюансы. Главное — понимать систему и немного подготовиться к смене.
1. Выбор смены и локации
Всё начинается с приложения: я выбираю смену и локацию, где мне удобнее работать. Это круто, потому что можно брать смены рядом с домом или пробовать новые районы, чтобы разнообразить рабочий процесс.
2. Приезд на склад
За 30 минут до смены в приложении открывается доступ на склад. Важно не опаздывать: чем быстрее заберёшь АКБ, тем быстрее отправишься на замену.
На складе меня встречает мастер смены, который отвечает за зарядку аккумуляторов. Он выдаёт батареи и проводит инструктаж, если это необходимо. Также здесь можно перекусить — есть холодильник, кулер и микроволновка.
3. Поехали на замену!
После получения задания в приложении начинается самое интересное: катание по городу и замена батарей. Приложение показывает точки, где нужно заменить АКБ. Доехал, поменял, старую батарею вернул в отсек самоката, отметил в приложении — и поехал дальше.
Работа несложная, но требует внимательности: аккумуляторы довольно тяжёлые, а иногда самокаты находятся в неожиданных местах.
4. Возвращение на склад
После всех замен нужно вернуться на склад и сдать разряженные АКБ. Это финальный этап смены, после которого можно спокойно ехать домой и ждать начисления денег.
Первая смена: дикие собаки против чарджера
Как говорится, первый блин комом. Получив первую миссию, я отправился менять батареи в Бирюлёвский лес. Поначалу всё шло гладко: самокат в парке, спокойная замена батареи… но потом я понял, что зря выбрал этот маршрут.
Как только я выехал на грунтовую дорожку, откуда-то выскочила стайка собак. Видимо, у них там была "закрытая территория", и они решили проверить, кто этот странный человек с аккумуляторами. Пришлось включить максимальную скорость и вспоминать сцены из "Матрицы" — уверенно лавируя между деревьями, я сумел уйти от преследования.
После этой истории я понял, что лучше выбирать локации в более оживлённых местах. В следующий раз я направился в центр, где самокаты стоят более предсказуемо.
Вторая смена: голуби, скидка 50% и неожиданный дождь
Во вторую смену я решил работать в жилых районах. Всё шло по плану, пока я не подъехал к "Пятёрочке". На самокатах сидели голуби. Много голубей.
Эти ребята явно освоили новый вид транспорта. Проблема в том, что если голуби сидят на самокате, скорее всего, они уже "отметили" его как свою территорию. Так что ловите лайфхак — всегда берите с собой перчатки!
После 50 замен аккумуляторов я решил сделать перерыв и перекусить. Тут меня приятно удивили: поддержка написала, что можно заказать самовывоз из Яндекс Лавки со скидкой 50%. Отличный бонус! Быстро заказал себе еды, спокойно поел и продолжил смену.
Но работа не была бы работой без неожиданных ситуаций. Через пару часов пошёл дождь. Вернулся на склад, а там — приятный сюрприз: мастер смены выдал мне дождевик. Вещь, конечно, не брендовая, но свою функцию выполнила на отлично!
Третья смена: кошка, прятавшаяся в самокате, и тайное послание
Третья смена началась без приключений, но это ненадолго. Приезжаю менять батарею, нажимаю кнопку, самокат не включается. Странно… Начинаю присматриваться, и тут из-под него вылазит кошка!
Да-да, кошка уютно устроилась в самокате и явно не собиралась его покидать. Видимо, решила, что это её новый дом. Пришлось аккуратно её "выселить", чтобы можно было выполнить замену.
Но это было только начало. На следующем самокате висел… пакет с письмом. "Что за тайное послание?" — подумал я. Открыл — а там реклама косметики. Кто-то решил, что самокаты — идеальное место для маркетинга.
После этих историй я понял: работа чарджером — это не просто замена батарей, а настоящее приключение!
Сколько можно заработать?
Конечно, кроме весёлых историй, всех интересуют деньги. Оплата в Яндекс.Самокат устроена так:
- 83 рубля в час.
- 60 рублей за замену одного аккумулятора.
Если за смену (12 часов) заменить 50 АКБ, выходит:
- Почасовая оплата: 83 руб × 12 = 996 руб.
- Замена АКБ: 60 руб × 50 = 3000 руб.
Итого: 3996 рублей за смену!
Если работать несколько смен в неделю, можно зарабатывать 30 000 – 45 000 рублей в месяц. Всё зависит от количества замен и времени, проведённого на смене.
Как заработать больше?
- Выбирать локации с большим количеством самокатов.
- Работать в удобное время — когда самокаты активнее используются.
- Не терять время на долгие перерывы (но про отдых тоже не забывать).
Вывод
Работа чарджером — это не только способ заработать, но и отличная возможность изучить город, кататься на самокате и получать неожиданные приключения.
Каждый день — новые истории: голуби, кошки, собаки, скидки, дождевики и даже таинственные записки. Если вы любите движение, не хотите сидеть в офисе и готовы к неожиданностям, смело пробуйте себя в этом деле! 😎
В 2024 году я впервые увидел, как ребята на самокатах перевозят аккумуляторы. Они не доставляют еду, как курьеры, а заряженные батареи к самокатам! Мне стало интересно, и я решил попробовать. Так началось моё приключение в роли чарджера.