18 марта в Москве состоялась презентация Tunland V7 и V9, которые представляют собой новое поколение пикапов Foton. Купить их можно будет уже во втором квартале текущего года.
Обе модели напоминают дизайн классических американцев, таких как Ford F-150 и RAM 1500 – те же узнаваемые радиаторные решётки и фары. При этом, у новых китайцев достаточно неплохое техническое оснащение и высокий уровень безопасности, что делает их интересными вариантами для активной езды не только в городских условиях, но и на бездорожье.
Технические характеристики.
Габаритные размеры обеих моделей составляют 5 617 х 2 090 х 1 955 мм, а колёсная база – 3 355 мм. Клиренс Tunland V7 равен 210 мм, а V9 – 240 мм. Максимальная разрешённая масса – 3 055 кг, а грузоподъёмность – до 775 килограмм. Размер грузовой платформы: 1 577 х 1 650 х 530 мм. Причём, при проектировании кузова применялась технология NVH, понижающая уровень шума и вибраций.
Под капотом грузовиков 2.0-литровый турбодизель класса «Евро-5», развивающий 159 л. с., в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. В состав силовой установки входит 48-вольтовая гибридная система, добавляющая автомобилю 60 Нм крутящего момента (при пиковых нагрузках – более 80 Нм). Кроме того, эта технология способствует экономии топлива, особенно во время разгона и движения в гору. Обе модели оборудованы системой полного привода с подключаемой муфтой и электрическими блокировками межколёсных дифференциалов (спереди и сзади). В режиме Auto крутящий момент между задними и передними колёсами распределяется без участия водителя, что обеспечивает лучшую управляемость и безопасность на скользком покрытии, а также оптимальный расход топлива. У пикапов семь режимов движения, шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль с функцией очистки, панорамная крыша, а также возможность не только выбрать цвет интерьера (светло-серый, бежевый и чёрный), но и атмосферная подсветка салона (256 вариантов).
О подвеске.
Для большей надёжности и устойчивости при полной загрузке кузова, Tunland V7 оборудован задней рессорной подвеской, а V9 – пружинами, для комфорта и лёгкого управления. Спереди на автомобилях стоит независимая подвеска на двойных поперечных рычагах со стабилизатором.
Системы помощи водителю и мультимедиа.
Обе новинки оснащены системой бесключевого доступа и целым рядом интеллектуальных ассистентов водителя, таких как адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе движения, экстренное аварийное торможение, круговой обзор, предупреждение о приближении сзади, мониторинг слепых зон, контроль усталости водителя и распознавание дорожных знаков. Tunland V7 и V9 оборудованы фронтальными камерами с углом обзора 120 градусов, боковыми и задними камерами, а также радарными датчиками. Мультимедийная система с экраном 14,6 дюйма предусматривает подключение смартфонов по Bluetooth и использование штатного видеорегистратора. В стандартную комплектацию грузовиков входит беспроводная зарядка мобильных устройств.
Гарантия на пикапы Foton составляет три года или 150 тысяч километров пробега. При этом цена Tunland V7 в России будет начинаться с 5,25 млн рублей, а V9 – с 5,55 миллионов.