В ходе заседания комитета Законодательного собрания Новосибирской области по транспортной, промышленной и информационной политике депутаты обсудили прогресс в заключении контрактов на работы по ремонту автодорог региона. Основное внимание было уделено процессу контрактации, который должен завершиться до конца марта.
Председатель комитета Валерий Ильенко напомнил, что завершение заключения контрактов по капитальному ремонту автодорог, а также ремонту дорог регионального и межмуниципального значения является важной задачей, согласованной с министерством транспорта и мэрией Новосибирска.
На сегодняшний день ТУАД (Территориальное управление автодорог) заключило 77 контрактов, что составляет 100 % от запланированного объёма. В то время как органы местного самоуправления заключили 65 контрактов, что составляет 46,8 % от запланированного. Однако есть районы, которые полностью завершили контрактацию, такие как Баганский, Доволенский, Карасукский, Убинский, Усть-Таркский и Чистоозёрный. В Новосибирске ситуация улучшилась: контрактация достигла 66,7 %, в прошлом году этот показатель составлял всего 20 %. Валерий Ильенко выразил уверенность, что все задачи будут выполнены в срок, до 31 марта.
Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Игорь Миллер добавил уточнения относительно статуса контрактов в муниципалитетах. На сегодняшний день конкурсные процедуры в муниципалитетах составляют 44 %, ещё 9,6 % находятся на стадии закупки, 32,8 % — на рассмотрении в Управлении капитального строительства (УКС). В 10 % случаев конкурсная документация находится в процессе подготовки.
В некоторых районах, таких как Сузунский и Барабинский, проектная документация находится на экспертизе, а в Мошковском и Северном районах пересматривают этапность работ, чтобы учесть выделенные лимиты финансирования. Заместитель министра заверил, что до 28 марта вся необходимая документация будет направлена на торги.
Начальник департамента дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска Александр Стефанов уточнил, что контракт на ремонт Димитровского моста в городе будет заключен в начале апреля. Вице-спикер Майис Мамедов поинтересовался, есть ли уверенность, что подрядчик найдётся. Стефанов ответил положительно, подчеркнув, что документация на мост была откорректирована, и он уверен, что на торгах будет достаточное количество заявок, поскольку условия конкурентные.
В ходе обсуждения депутаты также подняли вопрос актуализации перечня ремонтируемых дорог. Депутат Александр Барсуков отметил, что работы проводятся по уже существующим дорогам, и они приводятся в нормативное состояние. Однако количество ликвидированных грунтовых дорог не увеличивается. Проблема кроется в проектной документации, и депутаты считают, что необходимо пересматривать объекты, которые выносятся на контрактацию.
Заместитель председателя комитета Сергей Титков отметил, что на законтрактованные в 2025 году объекты была зафиксирована экономия в 860 млн рублей, что составило 25 % от запланированной суммы в 3,5 млрд рублей. По его мнению, это может быть связано с неосвоением средств, предусмотренных на дорожный комплекс.
В 2023 году неосвоенные средства составили 1,5 млрд рублей, и в 2024-м эта сумма может быть ещё больше. Депутат Владимир Анисимов подчеркнул, что такие большие снижения цен могут настораживать, особенно если смета была составлена правильно.
Председатель комитета Валерий Ильенко отметил, что экономия у подрядчиков часто объясняется закупкой инертных материалов заранее. Однако он подчеркнул, что вопрос требует дальнейшего внимания, чтобы избежать возможных рисков и обеспечить высокое качество выполнения работ.
Читайте также на портале Om1.ru
В Новосибирской области отремонтируют дорогу от Татарска до Карасука