Найти в Дзене
ZEN Auto

Новый уровень вождения: BMW представила руль, который чувствует ваши руки

Компания BMW Group объявила о запуске новой эры в автомобилестроении: модели следующего поколения получат уникальный руль с вертикальной двухспицевой конструкцией, оснащённый функцией «активной тактильной обратной связи». Этот инновационный элемент управления дебютирует уже в 2025 году, став доступным для автолюбителей по всему миру.
Готовы ли вы к будущему? Горизонтальный дисплей вместо традиционной приборной панели — это не просто технологическое обновление, это новый подход к эргономике и безопасности. Вертикальные спицы руля, заменяющие классический дизайн, меняют его профиль и смещают визуальный фокус водителя. Линии спиц направляют взгляд вперед, помогая держать дорогу в поле зрения без отвлечений. Это обеспечивает полный обзор и максимальную концентрацию. Но это ещё не всё. Новый дизайн руля, лишённый горизонтальных спиц, обеспечивает полный обзор и удобство хвата. Теперь большие пальцы и остальные пальцы рук водителя могут свободно и без помех располагаться в позициях "3 и 9 ч

Компания BMW Group объявила о запуске новой эры в автомобилестроении: модели следующего поколения получат уникальный руль с вертикальной двухспицевой конструкцией, оснащённый функцией «активной тактильной обратной связи». Этот инновационный элемент управления дебютирует уже в 2025 году, став доступным для автолюбителей по всему миру.
Готовы ли вы к будущему?

Горизонтальный дисплей вместо традиционной приборной панели — это не просто технологическое обновление, это новый подход к эргономике и безопасности.

Вертикальные спицы руля, заменяющие классический дизайн, меняют его профиль и смещают визуальный фокус водителя. Линии спиц направляют взгляд вперед, помогая держать дорогу в поле зрения без отвлечений. Это обеспечивает полный обзор и максимальную концентрацию.

-2

Но это ещё не всё. Новый дизайн руля, лишённый горизонтальных спиц, обеспечивает полный обзор и удобство хвата. Теперь большие пальцы и остальные пальцы рук водителя могут свободно и без помех располагаться в позициях "3 и 9 часов". Это особенно важно в экстремальных условиях вождения: руль остаётся плотно зафиксированным в руках, что усиливает связь между водителем и автомобилем, обеспечивая полный контроль даже на пределе возможностей.

Функциональные панели по бокам руля, которые раньше располагались горизонтально, теперь имеют вертикальную ориентацию. Это позволяет большим пальцам легко дотягиваться до всех кнопок, не отрывая рук от руля. Такой интуитивный и естественный дизайн делает управление ещё более безопасным и комфортным.

Переработанный мультифункциональный руль с сенсорными панелями получил двухзонную компоновку: левая сторона отвечает за управление функциями вождения, а правая — за бытовые удобства.

  • Левая зона посвящена ассистентам вождения: здесь сосредоточены ключевые функции, такие как автоматическая парковка и другие системы помощи водителю.
  • Правая зона отвечает за комфорт: переключение музыки, управление голосовым помощником, прием звонков и другие базовые интерактивные операции.

Физические кнопки сохранены не случайно. BMW убеждена, что в экстремальных ситуациях за рулём именно тактильные элементы позволяют водителю действовать интуитивно, минимизируя отвлечение и повышая безопасность.

Технология активной тактильной обратной связи — это настоящий прорыв в интерактивном управлении. Благодаря слаженной работе точных сенсоров и тактильных актуаторов, каждое действие водителя преобразуется в ощутимую вибрацию, которая подтверждает выполнение команды.

Это решение позволяет водителю быстро и интуитивно понимать, была ли выполнена команда, без необходимости отвлекаться от дороги. Таким образом, время, проведённое с опущенной головой или отведённым взглядом, сводится к минимуму, что делает взаимодействие с автомобилем более интуитивным и безопасным.