Найти в Дзене

Volkswagen планирует увеличить инвестиции в разработку классических ДВС

Немецкий автоконцерн Volkswagen, столкнувшись с падением продаж электромобилей, решил повременить с отказом от использования бензиновых и дизельных двигателей. Как сообщает Handelsblatt, Volkswagen и входящая в его состав Audi приняли решение приостановить планы по переходу на полностью электрическую модельную линейку на неопределённый срок. Отчёты за прошедший год показали, что продажи электромобилей Volkswagen снизились на 2,7 %, а Audi — на 7,8 %. Чтобы компенсировать потери, оба бренда планируют инвестировать больше средств в модернизацию моделей с классическим двигателем, продлевая тем самым их жизненный цикл. Окончательное решение о смене курса развития концерн Volkswagen намерен принять в марте. После этого к переходу на бензиновые моторы должны присоединиться и два других бренда — Skoda и Seat. Премиальный Porsche уже принял решение не отказываться от разработки двигателей внутреннего сгорания, несмотря на штрафы со стороны ЕС. Европейские концерны были вынуждены заняться ускор

Немецкий автоконцерн Volkswagen, столкнувшись с падением продаж электромобилей, решил повременить с отказом от использования бензиновых и дизельных двигателей.

Как сообщает Handelsblatt, Volkswagen и входящая в его состав Audi приняли решение приостановить планы по переходу на полностью электрическую модельную линейку на неопределённый срок. Отчёты за прошедший год показали, что продажи электромобилей Volkswagen снизились на 2,7 %, а Audi — на 7,8 %.

Чтобы компенсировать потери, оба бренда планируют инвестировать больше средств в модернизацию моделей с классическим двигателем, продлевая тем самым их жизненный цикл. Окончательное решение о смене курса развития концерн Volkswagen намерен принять в марте. После этого к переходу на бензиновые моторы должны присоединиться и два других бренда — Skoda и Seat.

Премиальный Porsche уже принял решение не отказываться от разработки двигателей внутреннего сгорания, несмотря на штрафы со стороны ЕС.

Европейские концерны были вынуждены заняться ускоренной разработкой и наращиванием производства электромобилей из-за жёстких требований Брюсселя. Согласно новому экологическому законодательству ЕС, с 2035 года автодилеры в странах Евросоюза смогут продавать только автомобили с нулевым уровнем выбросов.