Найти в Дзене
Авто-коллекция.

Ford Fusion Sedan (2009–2011): Американская классика или забытый недоседан? 🚗🇺🇸

Оглавление

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

Когда говорят «Ford Fusion», большинство сразу представляют европейский хэтчбек 🏙️. Но в США и Канаде под этим именем выпускали полноценный седан! Большой, комфортный, надёжный – а может, нет?

Давайте разберёмся, стоит ли этот автомобиль внимания или лучше оставить его в прошлом.

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

Дизайн: строгий, но стильный 🎨👌

Внешне Fusion 2009 – это настоящий американец 🇺🇸:

Большая решётка радиатора – стиль «Мустанга».

Широкий кузов – солидно смотрится.

Крупные фары и фонари – классика.

Но есть нюансы…

❌ Визуально Fusion выглядит как «обычный седан», без вау-эффекта.

❌ Некоторые версии шли на колёсах 16", и они смотрелись маленькими.

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

Салон: просторно, но скучно 🛋️💼

Много места спереди и сзади – даже для высоких водителей.

Хорошая эргономика – всё под рукой.

Просторный багажник – 467 литров.

Но…

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

Жёсткий пластик – со временем царапается и скрипит.

Мультимедиа устарела – даже базовый CD-плеер выглядел простовато.

Нет премиума – хотя по размерам почти как Camry.

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

Техническая часть: что под капотом? 🔧⚙️

Выбор моторов был разнообразным:

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

Бензиновые двигатели:

  • 2.5 Duratec I4 (175 л.с.) – экономичный и надёжный.
  • 3.0 Duratec V6 (240 л.с.) – бодрый, но расход 12+ л/100 км.
  • 3.5 Duratec V6 (263 л.с.) – почти спортседан!
https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

Гибрид:

  • 2.5 Hybrid (191 л.с.) – берёт 5,5 л/100 км, но батарея дорога в ремонте.

Коробки передач:

6-ступенчатый автомат – лучший вариант.

⚠️ Механика редкая, но встречается.

Как едет? 🚦🏁

Мягкая подвеска – комфортный крейсер.

Шумоизоляция хорошая – по сравнению с конкурентами.

Не для драйва – рулится вяло.

Тяжёлый руль на малых скоростях.

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

Проблемы и обслуживание 🛠️💰

⚠️ Автомат может пинаться – масло менять каждые 60 000 км.

⚠️ Ржавеют пороги и днище – особенно в снежных регионах.

⚠️ Гибрид дорогой в ремонте – батарея $2000+.

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

Вывод: брать или нет? 🤔

Fusion Sedan – это классический американский седан: надёжный, комфортный, но без спортивных амбиций.

🔥 Брать, если:

✅ Нужен комфортный городской седан.

Любите простор.

✅ Найдёте живой экземпляр.

⛔ Не брать, если:

❌ Хотите острую управляемость.

❌ Боитесь проблем с автоматом.

❌ Попался гибрид с убитой батареей.

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

Ваш вердикт? 💬

Пишите в комментариях, ставьте лайк и подписывайтесь на «Авто коллекцию»! 🚗🔥

Так же на канале: