Найти в Дзене

13 интересных исторических фактов о Кубе. Влияние СССР на судьбу острова свободы. Революция и давление санкций США.

В 1940-х годах кубинское правительство ввело налог на вентиляторы как "налог на свежий воздух" для богатых домов. Этот странный сбор принес казне около $2 млн и был отменен в 1959 году, вскоре после окончательной победы кубинской революции. После 1959 года Куба построила 50 тайных школ в пещерах для обучения детей в случае войны с США. Эти укрытия, оснащённые досками и лампами, действовали до 1970-х и сохранились как исторические реликвии. Сегодня доступ к ним ограничен. За 1 день перед наложением санкций на Кубу в феврале 1962 года президент США Джон Ф. Кеннеди заказал про запас крупную партию своих любимых сигар - Petit Upmann, согласно воспоминаниям его пресс-секретаря Пьера Салинджера. Кеннеди был страстный любитель табака и выкуривал 4-5 сигар в день. С 1960-х по 1991 год СССР инвестировал $65 млрд в кубинскую экономику. Это позволило построить около 100 различных заводов. Но субсидии сделали Кубу крайне зависимой от советских инвестиций и поставок сырья. После развала СССР эконом
Оглавление

1. Налог на воздух

В 1940-х годах кубинское правительство ввело налог на вентиляторы как "налог на свежий воздух" для богатых домов. Этот странный сбор принес казне около $2 млн и был отменен в 1959 году, вскоре после окончательной победы кубинской революции.

2. Подземные школы

После 1959 года Куба построила 50 тайных школ в пещерах для обучения детей в случае войны с США. Эти укрытия, оснащённые досками и лампами, действовали до 1970-х и сохранились как исторические реликвии. Сегодня доступ к ним ограничен.

3. Сигары для США

За 1 день перед наложением санкций на Кубу в феврале 1962 года президент США Джон Ф. Кеннеди заказал про запас крупную партию своих любимых сигар - Petit Upmann, согласно воспоминаниям его пресс-секретаря Пьера Салинджера.

Кеннеди был страстный любитель табака и выкуривал 4-5 сигар в день.

4. Экономическая поддержка СССР

-2

С 1960-х по 1991 год СССР инвестировал $65 млрд в кубинскую экономику. Это позволило построить около 100 различных заводов. Но субсидии сделали Кубу крайне зависимой от советских инвестиций и поставок сырья. После развала СССР экономика Кубы рухнула на 35%.

5. Советские учителя и врачи

СССР направил на Кубу 15 тысяч педагогов и медиков, построив 300 школ для местных жителей. Благодаря этому грамотность выросла с 60% в 1959 году до 96% к 1980-м, а медицина стала одной из лучших в Латинской Америке.

6. Торговля сахаром с СССР по ночам

В 1970-х годах Куба тайно экспортировала сахар в СССР по ночным рейсам, чтобы избежать разведки США. Ежемесячно отправляли до 500 тысяч тонн, что составляло 20% годового урожая, скрывая объёмы от западных разведок.

7. Уникальная система детских садов

С 1961 года Куба создала сеть детских садов, где дети учились читать к 4 годам, что опережало многие страны. Сегодня 90% детей посещают такие учреждения, что выше, чем в среднем по Латинской Америке.

8. Советские танки в сельском хозяйстве

В 1980-х годах Куба переоборудовала 200 советских танков Т-62 в тракторы для уборки сахарного тростника. Эта инициатива позволила сократить импорт сельскохозяйственной техники.

9. Запрет на кукол Барби

С 1970-х до 1990-х на Кубе запрещали кукол Барби как "символ капитализма". Детям предлагали местные аналоги, такие как "Пионерка Хуана", что стало своего рода импортозамещением.

10. Обучение пилотов СССР

С 1962 года Куба отправила 500 своих пилотов на обучение в СССР, где они осваивали МиГ-21. Многие вернулись героями, но их имена редко упоминаются в официальной истории.

11. Интернет на острове свободы

На Кубе медленный и дорогой интернет, т.к. из-за санкций США, Куба не может закупить современное 5G-оборудование. В стране в основном используют уже устаревшие сети 2G, оставляя 60% населения офлайн.

12. Текущий дефицит топлива

В 2024 году Куба переживает серьезный дефицит топлива, получая лишь 50% от обещанной венесуэльской нефти. Это сократило транспортные перевозки примерно на 40%. Большинство общественного транспорта простаивает в автопарках, а жители столкнулись с долгими очередями на заправках.

13. Автопарк

-3

Сегодня на Кубе около 60% автомобилей составляют американские модели 1950-х годов. Машины Chevrolet и Ford, стали символом страны благодаря эмбарго США, начавшемуся в 1960-х, которое остановило поставки новых автомобилей и запчастей. Местные умельцы адаптируют их, используя двигатели и детали от советских машин или даже японских авто, создавая уникальный рынок запчастей.

Спасибо за внимание! ❤️ Подпишись на канал, чтобы не пропустить другие интересные статьи.