В январе 2025 года мировые поставки электромобилей, по данным SNE Research, составили 1,253 млн единиц, что на 21,2% больше, чем за тот же период прошлого года. Из этого количества продажи за пределами Китая достигли примерно 463 тыс. (на 16,4% больше, чем в январе 2024 года).
Китай остаётся основным рынком сбыта для электрического транспорта. За первый месяц текущего года здесь было реализовано 790 тыс. электромобилей, что на 24,1% больше, чем за тот же период 2024 года. Доля КНР в мировых продажах также выросла — с 61,6% в январе 2024-го до 63,1% в январе 2025-го.
В Европе было продано 248 тыс. электромобилей, в Северной Америке — 132 тыс.
Самыми продаваемыми электромобилями в мире вновь стали BYD (см. инфографику ИнфоТЭК за 2024 год). Всего в январе было продано 258 тыс. машин этой марки (в январе 2024-го — 187 тыс.). На второе место вырвалась Geely — продажи электромобилей этой марки увеличились с 96 тыс. в январе 2024-го до 152 тыс. в январе 2025-го.
Американская компания Tesla опустилась на третье место — 91 тыс. электромобилей. Продажи этой марки обвалились в годовом выражении на 15%.
За пределами китайского рынка, по оценке SNE Research, позиции Tesla также пошатнулись — её опередила Volkswagen Group, нарастившая продажи с 48 тыс. до 82 тыс. Tesla за пределами КНР смогла реализовать 57 тыс. электромобилей, что на 14,7% меньше прошлогоднего показателя.