Бревет "Карачаевский" 300 км
Прогноз погоды на ирёхсотку был неутешительным — дождь с шести утра и до полудня.
Вечером перед стартом пощупал колёса, переднее было слегка мягким. «Спустило немного», — подумал я. Утром колесо было совсем мягким, времени на замену не было, решено было ехать на «подкачке».
На старте Сергей Щербина дал нам небольшую вводную по состоянию дорог и поддержал морально словами, что «в чатике про плохую дорогу писали те, кто в дождь не ездит». Вроде бы мелочь, но ехать с этим было гораздо проще.
Не успели мы выехать из Пятигорска, как начало капать. Какое-то время я ехал и не обращал внимания на осадки, но вскоре дождь стал сильнее, и пришлось остановиться, чтобы надеть бахилы и дождевик.
Морально я был готов к дождю, хотя, когда он разошёлся, я всё же вспомнил все возможные слова, которыми можно было бы описать человека, отправившегося на марафон в погоду, в которую даже собаку не выпустят гулять. Вскоре эти мысли исчезли. Наверное, потому, что руки и ноги промокли насквозь.
Фото и видео с этого отрезка пути нет, поэтому попробую описать словами, как оно было. Капли воды стекали с дождевика вниз к перчаткам, затем вода стекала по рулю и в конце быстрыми каплями устремлялась на ботинки. Пару раз я выжимал воду из перчаток, но этого хватало ненадолго.
В Карачаево-Черкессии дождь начал стихать. Прошло два часа, и Денис предложил заехать в магазин, поесть и погреться. Остановились в Терезе, и там, к моему счастью, были хычины — большие лепёшки с начинкой внутри, в моём случае это был картофель. Перекусив, поехали дальше.
На выезде из Терезы местный дедушка сказал нам что-то с грозным тоном на местном наречии и потом добавил: «Чокнутые!».
В каком-то посёлке я увидел на обочине фуру с коровой на боку и надписью «La vache qui rit». Сразу понял, что это французский. Если первое слово я знал, то «qui» я не заметил, а «rit» было вообще непонятно. В итоге у меня получилась фраза «лаваш кури». Спустя 10 минут я понял, что это была «смеющаяся корова».
Поднявшись в гору после Терезы, я увидел прекрасный вид: ущелье, вдали которого разошлись облака, обнажив горные вершины, покрытые снегом, и солнце. И что самое приятное — наш путь вёл нас туда!
Подъём в гору на протяжении всего пути до КП1 - Эльтаркач был незабываемым: с обеих сторон — зелёные луга с пасущимися на них лошадьми, коровами и барашками. Одна из лошадей, стоявшая возле дороги, стала позировать мне. На мордах коров и овец часто читалось недоумение и удивление — таких персонажей как мы, здесь они явно не часто встречают.
Спуск с Эльтаркача — это нереально крутой момент! Я ещё никогда столько километров не летел накатом. Был бы сухой асфальт, можно было бы разогнаться сильнее, хотя повороты здесь были узкими и коварными. Тут я оставил, наверное, половину ресурсов своих тормозных колодок, но оно того стоило!
А потом начался «изюм» — ремонтные работы. Но, к счастью, разрытое дорожное полотно было укатано машинами, и можно было ехать. Я пару раз останавливался — казалось, что я пробился, но мне везло. Участок разбитой дороги был небольшим. Мне понравились «лежачие полицейские» в Новой Джегуте — они представляют собой поперечный разрыв дорожного полотна))
В Карачаевске мы пообедали шаурмой и поехали дальше. Что меня удивило, так это то, что на СТО нет компрессора. На одной станции он был, я спросил, можно ли подкачать колесо, завязался мутный разговор, я развернулся и ушёл. Вскоре мы нашли шиномонтаж, где я выгнал весь воздух в покрышку, но всё равно не накачал колесо до нужных 7 атмосфер.
На обратном пути, недалеко от Усть-Джегуты, мне показалось, что заднее колесо стало мягким — это был прокол. Остановились на заправке, быстро заменил камеру, Денис помог накачать колесо CO₂-шным баллоном. За что ему отдельное спасибо!
Следующий КП был в Черкесске. Город чем-то напомнил Ковров — такое же огромное количество пешеходных переходов, только с той разницей, что тут они были регулируемые. Больше ничем мне этот город не запомнился.
После Черкесска была финишная прямая протяжённостью около 80 километров, и, как назло, дул встречный ветер. Оставшийся путь прошёл без приключений.
Сылка на небольшое видео: https://www.youtube.com/watch?v=RRipjTAqeIc&ab_channel=%D0%9F%D0%B0%D0%B2%D0%B5%D0%BB