«Восточный Порт» совместно с ДелЭкспресс и ОАО «РЖД» запустил уникальный контейнерный сервис - «Круговой рейс». Проект нацелен на снижение нагрузки на Московский транспортный узел.
Грузы отправляются со станции Находка-Восточная («Восточный Порт») в направлении Северной и Горьковской железных дорог с последующим возвратом в Порт. Технология исключает отправку порожних рейсов, формирует замкнутый цикл. Срок доставки — 10–12 суток, время простоя в Порту в ожидании вагонов сокращено в 2–3 раза.
- Сервис обеспечивает баланс между импортом и экспортом, ритмичность грузовых операций, исключает отправку порожнего подвижного состава. Для ОАО «РЖД» сдвоенные операции на конечных точках маршрута сегодня приоритет, - отметила генеральный директор ООО «Универсальная логистика» (управляет АО «Восточный Порт») Ирина Ольховская.
В 2021 году «Восточный Порт» первым возобновил отправку контейнерных поездов. А в 2024 году совместно с «ДелЭкспресс» компания проработала технологию погрузки и отправки фиттинговых платформ с импортом в регионы с обратной загрузкой и отправкой в Порт.
Сервис обеспечивает экономию от 30 до 60 тыс. руб./контейнер. Для партии из 300 единиц — это 9–18 млн руб. В итоге это благоприятно отражается на цене для потребителей. Грузы, отправленные на Московский транспортный узел, далее доставляются автотранспортом в регионы. Расстояние может достигать 200 км. «Круговой рейс» устраняет этот этап - грузы доставляются напрямую грузовладельцам.
В 2024 году отправлено 574 контейнера. В планах компании отправка не менее 1 маршрута «Кругового рейса» в неделю.