Об этом заявил ТАСС глава госкорпорации Сергей Чемезов.
Фото: ОАК.
"Надеюсь, начало года", - сказал Чемезов в кулуарах съезда РСПП, отвечая на вопрос о начале серийного производства SSJ-100.
По словам Чемезова, речь может идти о производстве около 20 самолетов в год.
17 марта опытный образец самолета "Суперджет" совершил первый полет с отечественными двигателями ПД-8. Полет прошел в Комсомольске-на-Амуре. Самолет находился в воздухе около 40 минут, достиг скорости 500 км/ч и высоты до 3 000 м. По словам генерального директора Ростеха Сергея Чемезова, в апреле к сертификационным летным испытаниям присоединится еще один, полностью российский, борт с двигателями ПД-8. Генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в Ростех) Александр Грачев сообщил, что до конца марта ОДК планирует передать еще два опытных двигателя ПД-8 для проведения летных испытаний. Получение сертификата типа на двигатель ПД-8 запланировано на осень этого года, отметил он.
В начале марта глава Минпромторга РФ Антон Алиханов на заседании президиума совета законодателей РФ сообщил, что в производстве в разной степени готовности находятся 13 серийных самолетов МС-21 и 20 лайнеров SJ-100. Ранее в ОАК ТАСС заявляли, что около 40 самолетов МС-21 и SJ-100 в различной степени готовности находятся на предприятиях Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в Ростех), это сделано для ускорения производства после сертификации российского облика машин