Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Market Power

Renault и АвтоВАЗ: камбэк неизбежен?

Глава "Ростеха" Сергей Чемезов допустил возможность возвращения Renault в капитал "АвтоВАЗа", но без конкретики и переговоров. Renault еще в 2022 году продала свои российские активы за символический ₽1, списав при этом €2,2 млрд убытков. Но у французов остался опцион на возвращение в течение шести лет. Правда, глава "АвтоВАЗа" Максим Соколов прозрачно намекает, что для камбэка придется возместить инвестиции, сделанные за время отсутствия Renault, а это ни много ни мало – более ₽110 млрд. С другой стороны, как отметил Чемезов, никаких условий для возвращения Renault пока не обсуждалось. И хотя в "АвтоВАЗе" вроде бы и не ждут особо возвращения бывшего акционера, кто знает, как оно обернется, ведь глава Renault Лука де Мео как-то сказал: "Когда мы увидим возможность для бизнеса, мы постараемся ухватиться за нее".

Глава "Ростеха" Сергей Чемезов допустил возможность возвращения Renault в капитал "АвтоВАЗа", но без конкретики и переговоров.

Renault еще в 2022 году продала свои российские активы за символический ₽1, списав при этом €2,2 млрд убытков. Но у французов остался опцион на возвращение в течение шести лет. Правда, глава "АвтоВАЗа" Максим Соколов прозрачно намекает, что для камбэка придется возместить инвестиции, сделанные за время отсутствия Renault, а это ни много ни мало – более ₽110 млрд.

С другой стороны, как отметил Чемезов, никаких условий для возвращения Renault пока не обсуждалось. И хотя в "АвтоВАЗе" вроде бы и не ждут особо возвращения бывшего акционера, кто знает, как оно обернется, ведь глава Renault Лука де Мео как-то сказал: "Когда мы увидим возможность для бизнеса, мы постараемся ухватиться за нее".