Свежие поправки в закон о регистрации авто вступили в силу. Одни упрощают жизнь, другие — затягивают гайки. Разбираемся, где подвох и как не попасть на штрафы.
Регистрация без ОСАГО. Теперь поставить машину на учёт можно без полиса. Но ловить вас за рулём без страховки всё равно будут: штраф 800 рублей, а за повторное нарушение — 3–5 тыс. рублей.
Мгновенное снятие с учёта. Если продали авто через «Госуслуги» или у нотариуса — снятие с учёта происходит сразу. Раньше ждали 10 дней, а штрафы с камер летели прежнему владельцу.
Нельзя обнулить регистрацию просто так. Теперь снять машину с учёта можно только по веским причинам: угон или продажа. Раньше этим пользовались, чтобы не платить налог и штрафы. Напомним: езда на неучтённом авто грозит штрафом 500–800 рублей, а за повтор — лишением прав до 3 месяцев.
Проверка утильсбора. ГИБДД будет сверяться с таможней: если машину ввезли по «льготному» тарифу (3,4–5,2 тыс. рублей для физлиц), перепродать её в течение года не получится. Придётся доплатить полную сумму.
Важный момент:
«Покупатели ввезённых авто часто даже не знают, как оплачен утильсбор. Всё выяснится только в ГИБДД, когда откажут в регистрации», — Антон Шапарин, вице-президент Национального автомобильного союза.
- На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 67,5 млн транспортных средств.
- Из них 52,9 млн — легковые авто, 6,9 млн — грузовики, 3,6 млн — прицепы.
Ловушка для владельцев старых авто:
Если восстанавливаете документы на машину, выпущенную до 1993 года, придётся везти её на осмотр в ГИБДД. Даже если ПТС утерян, а авто годами пылилось в гараже.
Итог: Новые правила — палка о двух концах. С одной стороны, меньше бюрократии при продаже. С другой — риск нарваться на штрафы из-за скрытых нюансов. Камеры с распознаванием ОСАГО пока отложили до 2026-го, но расслабляться рано. Готовьте документы и проверяйте утильсбор — дроны уже в небе, а ГИБДД начеку.