Лоукостер «Победа» продолжит пополнять свой флот самолетами Boeing 737-800, которые будут передаваться от родственных авиакомпаний «Аэрофлот» и «Россия» по мере поступления в их парки новых российских лайнеров — SJ-100 и МС-21. Гендиректор «Победы» Дмитрий Тыщук пояснил, что эта стратегия направлена на поддержание монофлота, что помогает повысить операционную эффективность и снизить затраты. При этом компания не планирует переходить на российские самолеты в ближайшем будущем, отдавая предпочтение проверенной модели Boeing 737-800.
По словам Тыщука, текущий флот «Победы», средний возраст которого составляет 7 лет, способен обеспечить стабильную работу авиакомпании как минимум на следующие 10 лет, несмотря на сложности с поставками запчастей.
В текущих условиях без расширения флота «Победа» не сможет значительно увеличить пассажиропоток. Поэтому в 2025 году авиакомпания планирует сохранить объем перевозок на уровне 2024 года. Для этого вместо открытия новых маршрутов «Победа» сосредоточится на оптимизации существующей маршрутной сети: увеличит частоту рейсов по прибыльным направлениям, например, из Санкт-Петербурга, и сократит менее рентабельные линии, чтобы сохранить финансовую устойчивость. Также из-за низкой плотности населения за Уралом компания отказалась от планов по развитию маршрутной сети в этом регионе.
Первые Boeing 737-800 от «России» и «Аэрофлота» «Победа» начала получать в 2021 году. Изначально планировалось передать 50 самолетов до конца 2023 года, но из-за изменившихся обстоятельств, включая внешние ограничения и санкции, планы были скорректированы. В итоге к текущему моменту «Победа» получила только 9 самолетов от «Аэрофлота» и 4 от «России».