Найти в Дзене
Авто-маньяк

Скрытая функция Фольксваген Поло, о которой должен знать каждый владелец

Приветствую всех на канале и сегодня мы поговорим об одной из скрытых функций автомобиля Фольксваген Поло, о которой должен знать каждый владелец. Думаю, что про наличие так называемых скрытых возможностей в автомобилях VAG многие слышали, но не каждый выполнял их активацию на своём автомобиле. И сегодня речь пойдёт о такой функции, как адаптация или же по-другому можно сказать "калибровка" климатической системы. Конкретно в нашем случае всё будет показано на примере автомобиля Фольксваген Поло Седан 2013 года выпуска. Но прежде чем приступить к обзору, для начала пару слов о том, для чего вообще нужна так называемая адаптация и в каких случаях её необходимо активировать? Сразу скажу, что на новых автомобилях в этом нет никакой необходимости и чаще всего необходимость в такой опции появляется либо после большого пробега, либо после замены сервоприводов заслонок отопителя, когда при замене какого-либо сервопривода нарушается угол установки и заслонки начинают работать некорректно. Прост

Приветствую всех на канале и сегодня мы поговорим об одной из скрытых функций автомобиля Фольксваген Поло, о которой должен знать каждый владелец. Думаю, что про наличие так называемых скрытых возможностей в автомобилях VAG многие слышали, но не каждый выполнял их активацию на своём автомобиле. И сегодня речь пойдёт о такой функции, как адаптация или же по-другому можно сказать "калибровка" климатической системы. Конкретно в нашем случае всё будет показано на примере автомобиля Фольксваген Поло Седан 2013 года выпуска.

Но прежде чем приступить к обзору, для начала пару слов о том, для чего вообще нужна так называемая адаптация и в каких случаях её необходимо активировать?

Сразу скажу, что на новых автомобилях в этом нет никакой необходимости и чаще всего необходимость в такой опции появляется либо после большого пробега, либо после замены сервоприводов заслонок отопителя, когда при замене какого-либо сервопривода нарушается угол установки и заслонки начинают работать некорректно. Простыми словами: заслонки могут либо не полностью открываться, либо наоборот - не полностью закрываться, что приводит к некорректной работе всей системы климат-контроля.

Чтобы подобных проблем не возникало - как раз-таки для этого и нужно делать адаптацию заслонок. Итак, что для этого нужно? Необходимо одновременно зажать несколько кнопок на блоке управления, а именно:

  • кнопку включения кондиционера A/C
  • кнопку переключения потока воздуха по центру, то есть - "на себя"
  • и кнопку включения максимального обдува лобового стекла "MAX"
-2

После этого вы увидите, что начинают мигать индикаторы на дисплее, и начнётся калибровка.

-3

Также, это можно услышать и по звуку работы моторчиков. Сервоприводы заслонок начнут самопроизвольно "жужжать", и они автоматически настроят правильные углы открывания и закрывания заслонок.

Разумеется, это не панацея и если у вас реальные проблемы с работой какого-либо из моторедукторов, то решить их при помощи этой калибровки не получится. В таком случае, скорее всего, придётся менять вышедший из строя сервопривод. Но в тех случаях, когда нужно просто восстановить правильную работу всех заслонок, этой калибровки бывает достаточно.

Надеюсь, что обзор мог оказаться кому-то полезным. Если так - поддержите канал лайком и подпишитесь. Благодарю за внимание, до новых встреч.