Компания ООО «Хаотай Авто-Рус» начала процесс ликвидации своего юридического лица в России, под которым осуществлялась продажа автомобилей марки Hawtai. Это стало известно из сообщения СМИ, основанного на выписке из единого государственного реестра юридических лиц (ЕГРЮЛ).
По данным этого документа, ликвидация компании должна быть завершена до 15 декабря этого года. До конца 2024 года на посту руководителя оставался Александр Маврин, а начиная с февраля 2025 года, в качестве ликвидатора будет действовать Сергей Репкин.
Следует напомнить, что китайская компания Hawtai представила на российском рынке свои модели — два кроссовера, Boliger и Laville, под брендом HTM с 2014 по 2020 год. Некоторые из этих автомобилей импортировались из Китая, а другие производились на заводе «Дервейс» в Черкесске.
Впрочем, марка уже тогда фактически ушла из России, что объяснялось отсутствием спроса на её продукцию. Так за 2018 год на россйиском рынке было продано только 86 автомобилей Hawtai, что на 18% меньше, чем в 2017 году. А в январе-феврале их было реализовано всего 6 экземпляров.
Известно также, что в 2015 году было подписано соглашение между КАМАЗом и Hawtai о создании совместного предприятия, которое должно было заниматься производством и продажей грузовиков «КАМАЗ» в Китае, а также легковых автомобилей Hawtai в России. Однако данный проект не был реализован.