В пятницу, 8 декабря, автомобильный рынок России потрясла новость о том, что базовая версия одного из самых доступных автомобилей в стране — Lada Niva Legend — подорожала на целых 100 тысяч рублей.
Это значительное увеличение цены заставляет многих потенциальных покупателей задуматься о том, сколько времени им потребуется для накопления необходимой суммы. Теперь для приобретения этой модели потребуется почти полтора года. Lada Niva, известная своей надежностью и простотой, начала свое производство еще в 1977 году и с тех пор практически не претерпела серьезных конструктивных изменений. Автомобиль продолжает выходить с теми же характеристиками, которые были актуальны в эпоху «развитого социализма». Несмотря на свою устаревшую конструкцию, Lada Niva Legend продолжает пользоваться популярностью, и это объясняется прежде всего ее доступностью. Если обратиться к истории цен на эту модель, можно заметить, что в 2011 году базовая комплектация Lada Niva стоила всего 306 900 рублей, что на тот момент казалось весьма разумной суммой. Средняя зарплата в России в то время составляла 23 369 рублей, и, следовательно, накопить на этот автомобиль можно было всего за 13,1 месяца. Это было время, когда многие люди могли позволить себе приобрести новую машину, не откладывая на это слишком долго. Спустя 10 лет, в 2021 году, на рынке появилась обновленная версия «Нивы» под названием Legend. Базовая комплектация этой модели была оценена в 599 900 рублей. Однако к концу того же года цена немного возросла и составила 675 900 рублей. В то же время средняя заработная плата в стране также увеличилась до 54 687 рублей, что позволяло покупателям накапливать деньги для покупки автомобиля даже быстрее, чем в 2011 году — всего за 12,4 месяца. Сегодня, в 2023 году, базовая версия Lada Niva Legend стоит уже 929 900 рублей. Интересно, что за все это время в автомобиле практически не появилось новых опций — единственными улучшениями стали антиблокировочная система и возможность калибровки двигателя для работы на бензине «Евро-5». Средняя заработная плата в России на данный момент составляет 53 096 рублей, что означает, что теперь на накопление средств для покупки Lada Niva Legend потребуется значительно больше времени — около 17,5 месяца. Таким образом, несмотря на то что Lada Niva Legend остается одним из самых доступных автомобилей на российском рынке, резкий рост цен и незначительные изменения в комплектации делают ее менее доступной для многих покупателей. Это подчеркивает общую тенденцию на автомобильном рынке, где цены на новые автомобили продолжают расти, а покупательская способность населения не всегда успевает за этими изменениями.
В результате, многие россияне сталкиваются с необходимостью значительно дольше копить на приобретение даже самых простых и доступных моделей.
1. Lada Granta в версии Classic за 699 900 рублей;
2-3. Lada Niva Legend за 929 900 рублей и Travel за 1 092 900 рублей;
4. Lada Vesta — от 1 239 900 рублей;
5-6. УАЗ «Хантер» за 1 390 000 рублей и «Патриот» за 1 530 000 рублей;
7. УАЗ «Пикап» от 1 555 000 рублей;
8. Changan Alsvin — 1 750 000 рублей;
9. Livan X3 Pro — 1 879 900 рублей;
10. Haval Jolion — 1 949 000 рублей.
Автомобильный эксперт Якунин написал в своем блоге "Честное слово, это полнейший абсурд и цирк — первая мысль, посетившая меня, как только я увидел эти несоизмеримые с качеством наших автомобилей цифры". Якунин считает, что новый автомобиль в идеале должен стоить примерно от половины до годового дохода, так что в этом смысле все очень плохо. Покупать дешевый автомобиль в кредит невыгодно из-за запредельно высоких процентных ставок. По его мнению, АвтоВАЗ поступил очень хитро, добившись сперва повышения утилизационного сбора, а затем, как бы в ответ на народное возмущение такими ценами на "китайские ведра", но не имея больше на то никаких объективных причин (АвтоВАЗ, напомним, сам утилизационного сбора не платит) задрал цены и сам АвтоВАЗ не сможет отказаться от такого лакомого кусочка, особенно на фоне роста продаж наших автомобилей.