В феврале 2025 года эксперты заметили, что у россиян снова вырос интерес к новым автомобилям. Рост происходит из-за увеличения количества предлагаемых покупателям автомобилей на рынке.
Интерес увеличился на 24,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В связи с этим количество продаж выросло на 45 %, и до сих пор этот показатель растет.
По данным платформы «Авито Авто», средняя стоимость новой машины осталась на том же уровне и составила 2.9 миллиона рублей. Данные показателя говорят о том, что, несмотря на экономические колебания, россияне продолжают проявлять активность на автомобильном рынке.
Отечественный автопром занимает лидирующие позиции по спросу среди новых автомобилей. Его доля в общем объеме интереса составила 22,7%. Это подчеркивает не только приверженность россиян к отечественному производителю, но и возвращение доверия к качеству и надежности автомобилей LADA.
Но в то же время китайские бренды не собираются уступать свое место на рынке и демонстрируют высокую активность: Haval занимает второе место с долей 10%, за ним последовала Chery - 8,5%, Geely - 5,4% и замыкает пятерку Changan - 4,8%. Эта ситуация свидетельствует о растущем влиянии китайских производителей на российском рынке, что может привести к увеличению конкуренции и улучшению качества автомобилей.
Самая популярная - Granta
В феврале 2025 года LADA стала более продаваемым автомобилем. Одной из наиболее востребованных моделей является Lada Granta, которая привлекла внимание 8,3% покупателей. На втором месте расположилась LADA Vesta - 5,3%. Замыкает тройку лидеров китайский автопром: среди них практичный кроссовер Haval Jolion - на его долю пришлись 3,5%. Хотелось бы отметить, что среди новых моделей выделяют «Москвич 3» и Omoda C5 с долями в 2,4% и 2,3%. Эти данные подчеркивают не только разнообразие выбора для покупателей, но и растущий интерес к новым моделям, которые предлагают современные технологии и стильный дизайн.
Lada снова лидирует
По количеству объявлений LADA уверенно забирает первое место: процент от общего объема предложений составил - 14,7. За ней следует китайская марка Chery, которая отстает от Lada всего лишь на 0.6%, третье место закрепилось за Geely, он занимает 11,5% от всех предложений, за ним следует Haval с долей 9,5% и замыкает пятерку Changan - 6,9%. Это говорит о том, что спрос на новые автомобили поддерживается не только интересом к моделям, но и активными предложениями со стороны производителей.
Лидирующую позицию по количеству объявлений занял кроссовер Chery Tiggo 7 Pro Max. Его доля - 4,9% от всех предложений. Второе место заняла LADA Granta, а третьим стала Omoda C5 - ее доля 4,3%. Интересно, что лидером по динамике предложений стала Lada Vesta Cross — по сравнению с прошлым годом количество объявлений о его продаже увеличилось в 3,5 раза.
Эксперты прокомментировали ситуацию о текущих тенденциях на рынке: «Текущая ситуация на рынке новых автомобилей свидетельствует о беспрецедентной конкуренции как между отечественными производителями и китайскими брендами.
Лидирующая позиция LADA по интересу покупателей подтверждает высокую степень доверия к отечественным маркам. В то же время наблюдается изменение предпочтений среди россиян: Omoda, которая год назад занимала четвертое место, теперь опустилась на шестую позицию. Это подчеркивает динамичность рынка и постоянные изменения в потребительских вкусах», — отметил Артем Хомутинников, руководитель продаж направления «Новые авто» в «Авито».
Продажи отечественных автомобилей пошли в гору
Ранее сообщалось о том, что российские автолюбители стали чаще приобретать отечественную Lada, нежели китайский автопром. За первые два месяца текущего года продажи наших машин увеличились на 8%, достигнув отметки в 60 тысяч транспортных средств. В то же время продажи «китайцев» уменьшились на 17%. Этот тренд может свидетельствовать о том, что российские автолюбители начинают осознавать преимущества локального производства и принимают решение поддерживать отечественного производителя.
Таким образом, рынок новых автомобилей в России продолжает развиваться, демонстрируя как стабильный интерес к традиционным маркам, так и растущую конкуренцию со стороны новых игроков.