Китайский автомобильный гигант BYD сегодня представил революционную платформу для аккумуляторных электромобилей (BEV) и технологию сверхбыстрой зарядки. Здесь BYD намерена превзойти Tesla с мощностью 1000 кВт, обещая полный заряд электромобиля за 10 минут.
На мероприятии под названием BYD Super e-Platform компания представила новые электромобили, платформу BYD Super e-Platform и возможности зарядки, которые превосходят все отраслевые стандарты. Согласно сообщениям, её мощность может достигать 1000 кВт.
Читайте: Tesla против BYD – Инженеры разбирают батареи электромобилей раскрывая секреты
Супер-зарядка BYD 1000 кВт
Технология направлена на достижение скорости зарядки, сравнимой со скоростью заправки традиционного бензинового автомобиля.
Предположительно она может полностью зарядить аккумуляторную батарею ёмкостью 100 кВт⋅ч примерно за 10 минут. Это фактически удваивает мощность самых быстрых зарядных устройств Tesla V4 Superchargers, которые достигают пиковой мощности 500 кВт.
Китайская компания утверждает, что их новая BYD Super e-Platform будет применять прорывную технологию для полного решения самой большой проблемы при использовании электромобилей.
В китайских социальных сетях уже ходили слухи о возможностях супер-зарядки BYD. Первые изображения и заявления предполагали поддержку напряжения 1000 В и вышеупомянутой выходной мощности 1000 кВт. И, опубликованное компанией сегодня видео указывает на правдоподобность многих из слухов.
Начало предварительных продаж электромобилей BYD
На этом же мероприятии BYD начала предварительные продажи своих долгожданных электромобилей, седана Han L и внедорожника Tang L.
Ожидается, что эти модели первыми будут использовать BYD Super e-Platform и получат преимущества от технологии зарядки мощностью 1000 кВт. Han L и Tang L, которые были представлены ранее в этом году, уже вызвали значительный интерес благодаря впечатляющим техническим характеристикам.
Согласно нормативным документам Министерства промышленности и информатизации Китая, оба автомобиля оснащены двумя двигателями: передним мощностью 230 кВт и более мощным задним двигателем 580 кВт. Han L разгоняется от 0 до 100 км/ч за 2,7 с, а Tang L – за 3,9 с.
Стремление BYD к доминированию
Технология BYD с мощностью 1000 кВт должна стать значительным шагом вперёд, учитывая, что сегодня основные супер-зарядные устройства предлагают от 200 до 400 кВт.
BYD активно выпускает новые модели электромобилей с прошлого года. Недавно китайский автопроизводитель объявил, что в 2025 году выпустит новый электрический спортивный автомобиль под брендом Denza. С этим электрическим спортивным автомобилем BYD намерен конкурировать с Porsche.
Ранее компания произвела фурор благодаря суперкаровским характеристикам своего YangWang U9. BYD также выходит на другие рынки, которые дадут целостный импульс бизнесу по производству электромобилей. Согласно сообщениям некоторых СМИ, компания получила права на добычу лития на двух участках в Бразилии.
Хочу первым узнавать о ТЕХНОЛОГИЯХ – ПОДПИСАТЬСЯ на Telegram
Читать свежие обзоры гаджетов на нашем сайте – TehnObzor.RU