Краткое содержание
В результате ДТП пострадавший обратился в суд, требуя компенсацию ущерба от водителя (ГУ) и владельца автомобиля. Суды запутались в цепочке перепродаж автомобиля, представленной противоречивыми договорами купли-продажи. Они возложили ответственность на гражданку Ш., на которую был зарегистрирован автомобиль, несмотря на ее заявления о продаже ТС. Суды сослались на ее недобросовестность: автомобиль не снят с регистрационного учета после продажи. Но гражданка Ш. продавала авто с целью утилизации, покупатель не делился с ней своими дальнейшими планами. И как только в первый месяц после продажи ей стали поступать административные штрафы, она обратилась в ГИБДД. Но судьба была к Ш. неблагосклонна: на имущество, в том числе и на эту машину, судебные приставы наложили арест. Вопрос снятия автомобиля с регистрации был полностью исключен. Верховный Суд РФ отменил решения коллег, указав, что для наступления ответственности по статье 1079 ГК РФ необходимо фактическое владение транспортным средством. Факт регистрации автомобиля и действия гражданки Ш., не связанные с фактическим владением ТС, не являются основанием для возложения на нее ответственности за причиненный вред.
За ущерб при ДТП ответит бывший владелец автомобиля?
Для кого (для каких случаев): Для случаев купли-продажи автомобилей без перерегистрации.
Сила документа: Определение Судебной коллегии по гражданским делам ВС РФ.
Схема ситуации
Случилось ДТП. Пострадавший обратился в суд за взысканием ущерба в солидарном порядке с гражданина ГУ, сидевшего за рулём, и с владельца автомобиля, по своей вине допустившего противоправное завладения источником повышенной опасности третьим лицом.
Суды стали разбираться, кто же на самом деле владелец автомобиля? Зарегистрировано ТС на гражданку Ш. Она в свою очередь, представила договор, согласно которому ещё 3 декабря 2016 г. продала автомобиль гражданину ГА за 30 000 рублей.
Гражданин ГА предъявил договор купли-продажи от 13 декабря 2016 г. гражданину К. за 38 000 рублей.
А гражданин К. принёс договор от 19 сентября 2017 г., согласно которому он по цене 80 000 руб. приобрел автомобиль у гражданки Ш.!
При этом суду были предоставлены доказательства уплаты штрафов, наложенных ГИБДД, гражданкой Ш., якобы продавшей автомобиль, и материалы выплатного дела, в соответствии с которыми гражданка Ш. по факту ДТП от 30 марта 2018 г., получила страховое возмещение.
Первый суд взыскал ущерб в размере 745 000 руб. с граждан ГУ и ГА, поскольку несмотря на регистрацию в госреестре, автомобиль гражданка Ш. всё-таки продала.
Второй суд счёл, что тут творится явно какое-то безобразие, и взыскал по 372 500 руб. с гражданина ГУ и с гражданки Ш., поскольку невыполнение ею обязанности по снятию автомобиля с регистрационного учета, совершение ею юридически значимых действий в отношении автомобиля свидетельствуют о ее недобросовестном поведении, злоупотреблении правом и в силу статьи 10 ГК РФ она наряду с причинителем вреда должна нести ответственность перед истцом, полагавшимся на достоверность данных регистрационного учета. И нечего тут договорами трясти: на ком зарегистриовано ТС, тот и будет нести ответственность вместе с причинителем вреда. Третий суд согласился со вторым.
Несогласная с таким решением гражданка Ш. обратилась в Верховный суд РФ, уж там-то точно во всём разберутся. Коллегия ВС РФ отметила, что суды не подвергали сомнению тот факт, что на момент ДТП автомобиль гражданкой Ш. был отчужден, именуя ее прежним собственником и поставив ей в вину лишь непринятие мер по снятию автомобиля с учета. Однако при таких обстоятельствах возложение на нее ответственности за вред, причиненный источником повышенной опасности, противоречит положениям статьи 1079 ГК РФ, поскольку она не являлась владельцем ТС, а совершение либо несовершение действий по снятию и постановке на учет транспортного средства в причинной связи с наступившим вредом не состоит.
Не могут служить основанием для возложения ответственности доводы суда о том, что после продажи автомобиля гражданка Ш. недобросовестно получила страховое возмещение по договору ОСАГО, заключенному с гражданином К., и оплачивала штрафы за нарушение Правил дорожного движения, поскольку суд не рассматривал эти обстоятельства как доказательство фактического владения гражданкой Ш. источником повышенной опасности.
Довод о том, что потерпевший был вправе полагаться на достоверность регистрации транспортного средства, в данном случае лишен смысла, поскольку в момент ДТП потерпевший, при отсутствии умысла, как правило, вообще не может знать, кому принадлежит транспортное средство, при использовании которого причиняется вред, и не может на это каким-либо образом полагаться. Дело направили на пересмотр.
Выводы и возможные проблемы
В случае ДТП с участием лица, не имевшего права находиться за рулем, к ответственности, в том числе, привлекут фактического владельца ТС. Но если автомобиль был продан и не перерегистрирован в ГИБДД, нервы могут потрепать и предыдущему собственнику автомобиля.
Цена вопроса: 372 500 рублей плюс судебные издержки
Где посмотреть документы
КонсультантПлюс, Судебная Практика: ОПРЕДЕЛЕНИЕ СУДЕБНОЙ КОЛЛЕГИИ ПО ГРАЖДАНСКИМ ДЕЛАМ ВС РФ ОТ 21.01.2025 N 45-КГ24-30-К7 (УИД 66RS0009-01-2022-001121-40)
Строка для поиска в КонсультантПлюс: «на момент ДТП автомобиль был продан».
Статья подготовлена с использованием материалов систем Консультант ПлюсЗамечание! В записке представлены лишь некоторые из документов, поступивших в системы КонсультантПлюс за последнюю неделю. Полную картину изменения законодательства Вы сможете составить, ознакомившись со всеми последними документами, добавленными в системы КонсультантПлюс.
Заинтересовала статья? Больше материалов в нашей еженедельной рассылке «Аналитическая Записка для Руководителя»!
«Аналитическая Записка для Руководителя» – бесплатная еженедельная рассылка, предназначенная для руководителя любого уровня (начиная от руководителя организации, топ-менеджера – до руководителя подразделения).
Еженедельный обзор спорных практических ситуаций и их решений в формате «просто о сложном»! :)