Найти в Дзене

АЙРАТ ЛАТЫПОВ: Научно-техническое сопровождение инженерных изысканий в Татарстане требуется практически повсеместно

В январе 2025 года научному руководителю ООО «КазГеоЛаб» Айрату Латыпову была присуждена ученая степень доктора геолого-минералогических наук по специальности «Инженерная геология, мерзлотоведение и грунтоведение». Научная работа была посвящена строению и инженерно-геологическим особенностям толщ элювиальных грунтов Восточного Закамья. Это динамично развивающийся промышленный регион, который, в то же время, отличается сложными инженерно-геологическими условиями и мало изучен в геотехническом плане. Мы пообщались с Айратом Исламгалиевичем, чтобы узнать, с какими сложностями сталкиваются инженеры-геологи, проектировщики и строители, работающие в Восточном Закамье, чем им помогает научно-техническое сопровождение, а также какие есть возможности для того, чтобы минимизировать строительные риски на этой территории. Полное интервью читайте в журнале "ГеоИнфо" по ссылке в конце, а здесь мы собрали самое интересное. Восточное Закамье является одной из наиболее сложных в инженерно-геологическом
Оглавление
Оползень на строящейся трассе
Оползень на строящейся трассе

В январе 2025 года научному руководителю ООО «КазГеоЛаб» Айрату Латыпову была присуждена ученая степень доктора геолого-минералогических наук по специальности «Инженерная геология, мерзлотоведение и грунтоведение». Научная работа была посвящена строению и инженерно-геологическим особенностям толщ элювиальных грунтов Восточного Закамья. Это динамично развивающийся промышленный регион, который, в то же время, отличается сложными инженерно-геологическими условиями и мало изучен в геотехническом плане.

Мы пообщались с Айратом Исламгалиевичем, чтобы узнать, с какими сложностями сталкиваются инженеры-геологи, проектировщики и строители, работающие в Восточном Закамье, чем им помогает научно-техническое сопровождение, а также какие есть возможности для того, чтобы минимизировать строительные риски на этой территории. Полное интервью читайте в журнале "ГеоИнфо" по ссылке в конце, а здесь мы собрали самое интересное.

Восточное Закамье - сложная территория для строительства

Восточное Закамье является одной из наиболее сложных в инженерно-геологическом плане территорий в республике Татарстан. Здесь самая активная тектоника, сложный рельеф, сформированный интенсивным денудационным разрушением. Практически повсеместно распространены элювиальные отложения – продукты выветривания коренных пород. Во многом поэтому на территории активно развиваются карстовые и суффозионные процессы. При всём этом именно Восточное Закамье долгое время оставалось, да и продолжает оставаться, одним из наименее изученных регионов с точки зрения геотехники и инженерной геологии, особенно если сравнивать с другими частями Татарстана.

Здесь очень сложно корректно оценить карстовую опасность, поскольку отсутствуют какие-то либо карты, схемы. Сложности возникают при прогнозировании оползневых процессов: здесь сложные грунты, к которым трудно применить существующие методики расчета и на этапе инженерных изысканий нередко возникают затруднения. В западной и центральной частях Татарстана верхние слои представлены в основном четвертичными отложениями – глинами, песками, суглинками. А в Восточном Закамье на поверхность выходят продукты выветривания коренных пород – элювий. А это уже специфический грунт.

-2

М-12 можно было построить с меньшими проблемами

Столичные организации провели там изыскания, по итогам которых были приняты проектные решения. Но спустя время на некоторых участках активизировались оползневые процессы. КазГеоЛаб уже несколько раз привлекали к решению этих проблем, в том числе в конце прошлого года, когда выполнялось научно-техническое сопровождение инженерно-геологических изысканий на участке схода оползня.

Сложившаяся ситуация наглядно показала, насколько важен региональный опыт. Специалисты, приезжающие из других городов, даже располагая всеми необходимыми материалами, в условиях дефицита времени часто просто не успевают качественно проанализировать имеющуюся геологическую информацию. "Мы же работаем тут много лет, можно сказать, "чувствуем" особенности местных грунтов. Поэтому нам сразу понятно, где велики риски оползней и как верно определить свойства тех или иных грунтов. На М-12 благодаря нашим специалистам удалось внести необходимые корректировки и стабилизировать проблемные участки", - отметил А. Латыпов.

Если бы мы подключились на стадии планировочных решений, возможно, предложили бы иной маршрут или корректировку прохождения дороги. Сложно представить, чтобы геолог, знакомый со спецификой местности, выбрал столь проблемный вариант. Тогда и сроки реализации, и бюджет проекта были бы значительно ниже.

-3

Карст в Татарстане - не всегда карст

В последние пару лет ведётся масштабная работа по освоению новых территорий вокруг Казани, в основном под малоэтажное и индивидуальное жилищное строительство. Эти районы известны высокой активностью карстовых и суффозионных процессов, из-за чего ранее считались непригодными для застройки. Сейчас, благодаря грамотному научно-техническому сопровождению изысканий, можно точнее оценить карстовую и суффозионную опасность и, соответственно, проектировать объекты там, где раньше строить не решались. В части случаев можно показать, что имеет место не карст, а суффозия, что несет меньшие риски для строительства вследствие длительности процесса протекания.

-4

"Мы зонируем эти территории, определяем, где можно строить без дополнительных противокарстовых мероприятий, а где необходимо предусмотреть специальные меры защиты. Под нашим контролем проводятся изыскания, разрабатываются генпланы с зонированием территории, на наиболее опасных участках устраиваются рекреационные зоны, для некоторых территорий предусматриваются специальные виды фундаментов для зданий и сооружений. Судя по результатам, работа идёт успешно", - рассказал наш собеседник.

Еще больше информации по теме читайте в журнале "ГеоИнфо". ЧИТАТЬ