Если вы ищете недорогой, но надёжный автомобиль, который можно купить в России, обратите внимание на Changan Alsvin. Этот компактный седан от одного из крупнейших китайских автопроизводителей сочетает доступную цену, практичность и базовые современные опции. Давайте разберёмся, что он предлагает, где собирается и стоит ли его брать.
Есть ли локализация в России
Changan Alsvin официально продаётся в России через дилерскую сеть компании Changan. Пока сборка этого автомобиля в России не налажена — машины поставляются напрямую из Китая. Однако бренд активно развивает своё присутствие: в Тульской области уже работает завод Haval (другого китайского производителя), а Changan сотрудничает с локальными партнёрами для обслуживания и адаптации моделей. Это значит, что запчасти и сервис для Alsvin доступны, а дилеры предлагают гарантию (обычно 3 года или 100 000 км).
Характеристики Changan Alsvin
Вот основные параметры седана в базовой комплектации, доступной в России в 2025 году:
Тип кузова: Седан, 4 двери;
Двигатель: 1.5 л, бензин, 98 л.с.;
Трансмиссия: 5-ступ. МКПП или 5-ступ. DCT (робот);
Привод: Передний;
Размеры (Д×Ш×В): 4390 × 1725 × 1490 мм;
Клиренс: 150 мм;
Объём багажника: 380 л;
Расход топлива: 5.8–6.2 л/100 км (смешанный);
Максимальная скорость: 175 км/ч;
Цена (на март 2025): От 1.4 млн рублей.
Плюсы Changan Alsvin
- Доступная цена: За 1.4–1.6 млн рублей вы получаете новый автомобиль с кондиционером, мультимедиа и базовыми опциями — редкость в 2025 году.
- Экономичность: Низкий расход топлива (около 6 л/100 км) делает его выгодным для ежедневных поездок.
- Просторный салон: Для своего класса Alsvin предлагает достаточно места для четверых взрослых.
- Неплохая сборка: Владельцы отмечают аккуратные швы и отсутствие явных "косяков" в кузове.
- Сервисная поддержка: Запчасти недорогие и доступны у дилеров, а обслуживание не бьёт по карману.
Минусы Changan Alsvin
- Слабый двигатель: 98 "лошадок" хватает для города, но на трассе обгоны даются с трудом.
- Шумоизоляция: На скорости выше 80 км/ч слышен гул от шин и ветра.
- Роботизированная коробка: Версия с DCT может "тупить" при переключениях, что раздражает в пробках.
- Ограниченная проходимость: Клиренс 150 мм и передний привод не для бездорожья.
- Потеря стоимости: На вторичном рынке китайские авто пока теряют в цене быстрее европейских или корейских.
Безопасность
Changan Alsvin прошёл тестирование по китайской методике C-NCAP и получил 4 звезды из 5. В базовой комплектации есть:
- 2 подушки безопасности (фронтальные для водителя и пассажира);
- ABS и система стабилизации (ESP);
- Крепления ISOFIX для детских кресел.
Однако это не уровень топовых моделей: нет боковых подушек, шторок безопасности или продвинутых ассистентов вроде контроля полосы. Кузов сделан из стали средней прочности, что обеспечивает базовую защиту при аварии, но в серьёзных краш-тестах (например, Euro NCAP) он не участвовал. Для бюджетного сегмента безопасность достойная, но не выдающаяся — подойдёт для аккуратных водителей.
Брать или нет?
Changan Alsvin — это разумный выбор для тех, кто ищет бюджетный и надёжный автомобиль для города или пригородов. Он не блещет динамикой или роскошью, зато экономичен, прост в обслуживании и доступен по цене. Владельцы хвалят его за неприхотливость: при пробеге до 100 000 км серьёзных поломок почти не бывает, если вовремя менять масло и фильтры. Если вам нужен "рабочий конь" без претензий на статус, Alsvin справится. Но для трассы или семьи с детьми стоит рассмотреть что-то помощнее и безопаснее.
А вы бы взяли такой "китайский бюджетник"? Делитесь мыслями в комментариях! 🚗