Актуальные схемы работы групп о местоположении ГИБДД в мессенджерах. Почему стоит избегать таких чатов?
Доброго времени суток, уважаемые читатели — автомобилисты и не только моего канала!
Сегодня пройдемся по одной интересной теме, связанной с участием в групповых чатах популярных мессенджеров. Конкретно затронем группы, которые якобы призваны помочь автомобилистам избежать встречи с сотрудниками ГИБДД на дорогах.
А если не заходили на мой канал ранее, рекомендую заглянуть, пишу на различную тематику. Пробую тактику набора подписчиков, не привлекая друзей и знакомых. Выбираю самый тяжелый путь.
Начнем с предыстории данной статьи. Думаю, вы замечали, а наверняка найдутся и те, которые участвуют, что в популярных мессенджерах активно создавались и процветают определенные общие чаты, в основном практикуется участие в таких чатах водителей по профессии, но не только, автомобилисты-любители активно присоединяются к данной тематике, которые предоставляют вам информацию в виде сообщений от участников чата о текущей обстановке на определенном участке дороги.
Казалось бы, благое дело активисты делают: там пробка, на том перекрестке ДТП, ремонт дороги на той улице, будьте аккуратны, там яма. Но есть еще одна особенность таких групп: там всегда найдется активист или несколько, который скажет голосовым сообщением или текстом, что на перекрестке таких-то улиц работает экипаж ГИБДД, будьте бдительны.
Полезная информация, скажите вы, чего тут необычного.
Если глубоко не копать, то так и есть, всё в пределах разумного. А если копнуть глубже, что можно накопать?
Во-первых, сама подача информации выглядит так, как будто это игра в догонялки. Типа они — ГИБДД — нас ловят, а мы — автомобилисты — от них убегаем, скрываемся. Если я еду на своем автомобиле с действующими правами, страховка на руках имеется, посторонних запахов после вчерашнего не присутствуют, зачем мне вообще эта информация? Ну стоит экипаж, ну работает, мне от этого ни горячо ни холодно. Остановит меня, я покажу документы и поеду дальше, в чем проблема? Время потеряю, возможно, но 3-5 минут погоды не сделают.
Во-вторых, едет какой-нибудь «Колян» или «Васян» после вчерашней вечеринки с друганами в гараже, выхлоп на 10 метров, из-за стола встали только в 4 утра, глаза набекрень, открывает группу, «оба, там ГИБДД работает, щас объеду» и раз на следующем повороте закатал кого-нибудь под колеса своей ржавой «девятки», но обязательно с сабвуфером. По факту человек, который сливает такую информацию, становится участником такого ужасного события. Не было бы этой группы, возможно, словили этого горе-водителя до того, как он совершит роковую ошибку. Как в таких случаях говорят: «Ладно сам, так он и с собой других может прихватить».
И в-третьих, самое неприятное, реалии современного мира. Наша страна уже не один год находится в состоянии проведения СВО. На эту тему можно огромное количество статей написать про разные вопросы, но конкретно в разрезе этой статьи вот так. Не для кого не секрет, что разные элементы проникают к нам, работают у нас, помогают «своим» отсюда. А теперь задайте себе вопрос: скольких людей из вашего группового чата по ситуациям на дорогах вы знаете лично, так сказать, в лицо? Одного, максимум двух или вообще никого не знаете? Представьте ситуацию: везут такие «ребята» детальки для самолетиков беспилотного типа, а тут раз — «Аленка Авто Профи», голосовое сообщение: «На улице Ленина стоят два экипажа, останавливаю всех, будьте внимательны». Или новая «начинка» для, возможно, следующего театра или концертного зала. Последствия, я думаю, не стоит обрисовывать.
Уважаемые водители, выводы делайте сами, я давно в таких группах не состою и тем более неоднозначной информации не передаю. Нужна информация о состоянии на дороге, зайдите в популярное известное приложение и пользуйтесь.
Просто задайтесь вопросом: для чего и, главное, для кого это делается? Стоит оно того или нет? Мой ответ однозначный: не стоит.
Что думаете вы по данному вопросу, напишите в комментариях.
А если хотите отслеживать новые публикации на эту и другие темы, не забудьте подписаться на канал.