Найти в Дзене

Volkswagen представила новый семиместный кроссовер Tayron

Компания Volkswagen анонсировала новый семиместный кроссовер Tayron, который может стать предвестником нового Tiguan. Перед европейским дебютом стало известно, что автомобиль будет отличаться не только двигателями и трансмиссиями, но и дизайном, а также набором опций. Tayron уже зарекомендовал себя в Китае, где он успешно продаётся с 2018 года. В Европе модель позиционируется как промежуточное звено между Touareg и более компактным европейским Tiguan, что делает её привлекательной для покупателей. В США также планируется выход аналогичной модели, но с некоторыми изменениями. В Европе кроссовер будет доступен с дизельным двигателем и автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. В США же появится версия с традиционным «автоматом» и гидротрансформатором. Большинство двигателей передают мощность на передние колёса, но более мощные дизельные агрегаты доступны только с полным приводом. Максимальная буксировочная способность составляет до 2500 кг. Габариты Tayron впечатляют: длина а

Компания Volkswagen анонсировала новый семиместный кроссовер Tayron, который может стать предвестником нового Tiguan. Перед европейским дебютом стало известно, что автомобиль будет отличаться не только двигателями и трансмиссиями, но и дизайном, а также набором опций. Tayron уже зарекомендовал себя в Китае, где он успешно продаётся с 2018 года. В Европе модель позиционируется как промежуточное звено между Touareg и более компактным европейским Tiguan, что делает её привлекательной для покупателей. В США также планируется выход аналогичной модели, но с некоторыми изменениями.

-2

В Европе кроссовер будет доступен с дизельным двигателем и автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. В США же появится версия с традиционным «автоматом» и гидротрансформатором. Большинство двигателей передают мощность на передние колёса, но более мощные дизельные агрегаты доступны только с полным приводом. Максимальная буксировочная способность составляет до 2500 кг.

-3

Габариты Tayron впечатляют: длина автомобиля составляет 477 см, что на 23 см больше, чем у европейского Tiguan. Колёсная база равна 279 см, ширина — 185 см, высота — 166 см. Эти размеры позволяют разместить третий ряд сидений и обеспечить до семи посадочных мест. Исключение составляет версия eHybrid с подключаемым гибридом, у которой батарея обеспечивает запас хода до 100 км по циклу WLTP, но ограничивает использование третьего ряда сидений.

Интерьер автомобиля выполнен с использованием 15-дюймового горизонтального сенсорного экрана с физическими элементами управления на рулевом колесе. В отделке салона применяется ткань ArtVelours Eco из микрофибры, которая придаёт премиальный вид и напоминает дорогую алькантару. Пока сложно сказать, насколько эта ткань будет приятна на ощупь и долговечна, но такие материалы часто отличаются высокой износостойкостью.

Дизайн кроссовера сочетает в себе черты электромобилей с логотипом ID и традиционных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и гибридами. Особенно выделяется версия R-Line с характерным «плавником» на задней стойке, придающим более премиальный вид. В Европе стоимость Tayron начинается от 45 475 евро.