Команда Формулы-1, известная сегодня как Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team, прошла удивительный путь трансформации за свою почти 40-летнюю историю. От скромных корней маленькой итальянской конюшни до статуса сестринской команды многократного чемпиона мира — эта история наполнена взлетами и падениями, сменой владельцев, спонсоров и названий. Проследим весь путь этой легендарной команды из Фаэнцы, которая сумела выжить в жестоком мире Формулы-1.
Эра Minardi: начало пути в большом автоспорте (1985-2005)
История команды началась задолго до появления Red Bull в Формуле-1. В 1979 году итальянский бизнесмен и энтузиаст автоспорта Джанкарло Минарди основал свою гоночную команду, которая с 1980 по 1984 год выступала в Формуле-2, строя и используя собственные шасси.
Настоящий дебют в Формуле-1 состоялся в 1985 году, когда Minardi вывела на старт единственную машину под управлением итальянца Пьерлуиджи Мартини5. Результаты были, мягко говоря, скромными, но уже в следующем 1986 году команда расширилась до двух автомобилей.
Minardi быстро завоевала симпатии болельщиков как классический андердог — небольшая частная команда, бросающая вызов гигантам автоспорта, несмотря на ограниченный бюджет. За 20 лет существования в Формуле-1 под руководством Джанкарло Минарди команда ни разу не поднялась на подиум, но сумела зарекомендовать себя как отличная стартовая площадка для молодых пилотов.
Переход к Red Bull: рождение Toro Rosso (2005-2019)
Ключевой поворот в истории команды произошел в конце 2005 года, когда австрийская компания Red Bull, уже имевшая свою основную команду (купленную у Jaguar), приобрела Minardi. В отличие от основной команды Red Bull Racing, базирующейся в Великобритании, итальянская команда сохранила свою базу в Фаэнце.
С 2006 года команда была переименована в Scuderia Toro Rosso (итальянский перевод "Red Bull") и получила новую миссию — стать "финишной школой" для молодых пилотов из программы поддержки Red Bull Junior Team. Эта концепция оказалась чрезвычайно успешной, воспитав таких звезд как Себастьян Феттель, Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен.
Самым ярким моментом эпохи Toro Rosso стала невероятная победа Себастьяна Феттеля на Гран-при Италии 2008 года. Молодой немецкий пилот не только принес команде первый триумф, но и стал самым молодым победителем гонки в истории Формулы-1 на тот момент. Этот успех подтвердил правильность выбранной Red Bull стратегии развития молодых талантов.
Эра AlphaTauri: ребрендинг и новые успехи (2020-2023)
В 2020 году команда претерпела очередную трансформацию, сменив название на Scuderia AlphaTauri в честь модного бренда одежды, принадлежащего Red Bull. Этот ребрендинг ознаменовал новый этап в истории команды.
Сезон 2020 года стал прорывным для обновленной команды. AlphaTauri превратилась в серьезную силу в середине пелотона, набрав более сотни очков за сезон. Кульминацией стала шокирующая победа Пьера Гасли на домашней трассе в Монце, принесшая команде вторую победу в истории.
Сезон 2021 года закрепил прогресс команды, которая поднялась на шестое место в Кубке конструкторов. Пьер Гасли продолжал демонстрировать стабильный высокий уровень, завоевав подиум в Азербайджане и регулярно финишируя в очковой зоне. Его напарник-новичок Юки Цунода после периода адаптации завершил сезон впечатляющим четвертым местом в финальной гонке.
Однако сезон 2022 года принес разочарование — падение на девятую строчку в чемпионате с всего лишь 35 очками, что было значительным регрессом по сравнению со 142 очками, набранными годом ранее. В конце этого сезона команду покинул Пьер Гасли.
Сезон 2023 года, последний под названием AlphaTauri, оказался насыщенным событиями. Команда финишировала восьмой в чемпионате. В середине сезона новичок Ник де Врис был заменен на опытного Даниэля Риккардо, который, однако, пропустил пять Гран-при из-за перелома руки, полученного на тренировке.
RB и Racing Bulls: новейшая история (2024-2025)
В 2024 году команда снова сменила название, став просто RB (что, как позже подтвердил генеральный директор Петер Байер, означало все-таки "Red Bull", а не "Racing Bulls", как предполагали многие). Под руководством нового руководителя команды Лорана Мекьеса RB финишировала восьмой в чемпионате, но с почти вдвое большим количеством очков по сравнению с 2023 годом.
Большую часть очков заработал Юки Цунода, в то время как Даниэль Риккардо испытывал трудности и был заменен на Лиама Лоусона в последних шести гонках сезона.
На 2025 год команда получила новое полное название — Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team. Эта формулировка объединяет двух отдельных финансовых спонсоров (Visa и Cash App) с новым обозначением "Racing Bulls", которое укрепляет связь с родительской командой Red Bull Racing. Для удобства болельщиков и СМИ в большинстве форматов используется сокращенное название "Racing Bulls", а также аббревиатура "VCARB".
Технические характеристики и руководство
На сегодняшний день команда Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team базируется в итальянской Фаэнце, сохраняя свои исторические корни. Руководителем команды является Лоран Мекьес, а техническим директором — Джоди Эггинтон.
Силовая установка команды — Honda RBPT, что подчеркивает тесную техническую связь с материнской командой Red Bull Racing. За всю свою историю под разными названиями команда добилась двух побед в гонках, одного поула и четырех быстрейших кругов.
От "младшей команды" к самостоятельному конструктору
Интересно отметить эволюцию позиционирования команды. Изначально созданная как площадка для обкатки молодых пилотов из программы Red Bull, сегодня Racing Bulls позиционируется не просто как "команда Б", а как самостоятельный конструктор. Эта трансформация отражает растущие амбиции команды и ее стремление к более самостоятельной роли в Формуле-1, сохраняя при этом тесные связи с Red Bull Racing.
Наследие и будущее
История команды от Minardi до Racing Bulls — это удивительная сага о выживании, адаптации и редких, но ярких моментах триумфа. Начав как скромная итальянская команда, пережив множество трансформаций, она сумела сохранить свою идентичность и стать важной частью экосистемы Формулы-1.
Сегодня Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team продолжает выполнять двойную функцию: оставаться платформой для развития талантов и при этом бороться за собственные результаты в чемпионате. С сильной поддержкой Red Bull и новыми спонсорами, команда из Фаэнцы готова писать новые главы своей замечательной истории в мире Формулы-1.