Следственный комитет РФ внес в Госдуму предложение о включении электросамокатов в категорию транспортных средств, на управление которыми нужны водительские права. Об этом сообщил спикер нижней палаты парламента Вячеслав Володин.
Более того, как рассказал Володин, среди предложений есть инициатива о наделении владельцев электросамокатами термина “водитель”.
Разрешение на управление электросамокатами нужно будет выдавать только водителям в возрасте старше 16 лет. Также их нужно будет включить их в категорию транспортных средств «М» (мопеды) и «А» (мотоциклы) в зависимости от мощности электродвигателя.
По словам Володина, эти меры должны будут обязать владельцев электросамокатов полностью соблюдать Правила дорожного движения.
Ранее “Югополис” сообщал, что с 1 марта 2023 года в России вступили в силу изменения в Правила дорожного движения, которые регулируют езду на электросамокатах. Нововведения утвердило Правительство РФ.
Согласно новым правилам, электросамокаты причисляются к “средствам индивидуальной мобильности”. Ездить на них можно со скоростью не более 25 км/ч, а масса транспорта, на котором разрешено ездить по тротуарам и велодорожкам, — не более 35 килограммов. Более тяжелые транспортные средства должны ездить по проезжей части, если максимальная разрешенная на конкретной дороге скорость не превышает 60 км/ч и разрешено движение велосипедов.
Электротранспорт, который движется по дороге, должен иметь тормозную систему и фары белого и красного цвета.
Несмотря на многочисленные попытки регулирования передвижения на электросамокатах, в том числе введения запретных зон (к примеру, парков и набережных), количество пострадавших от наездов электросамокатов и иных средств индивидуальной мобильности продолжает расти.
По данным МВД России, за 9 месяцев 2024 года количество ДТП с участием СИМ выросло на 47,2% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Погибли 44 человека, в том числе 6 детей. Травмы получили более 4000 человек, среди которых почти 1400 детей.