Нам нравилось просыпаться у Белухи. Но здесь, на базе ТопТурАлтай, в уютном аиле, после сна на мягком матрасе и мягкой подушке, под пушистым одеялом, в тепле от печки, когда мы проснулись от того, что выспались, без лишней одежды, свободно раскинув руки и ноги, без сковывающего движения спальника... ОООО! Это было ЧУДЕСНОЕ утро! Мы проснулись отдохнувшими!
Чуть позже, когда стали умываться, двигаться, почувствовали, что всё тело болит, и мышцы ноют, от нагрузок предыдущих дней, но настроение это нам не портило. Нас накормили шикарным завтраком, горячим, приготовленным из домашних продуктов. А жизнь-то продолжается, ребята!
И мы принялись за разбор походных вещей: сушили мокрое, стирали грязное, отмывали обувь, разбирали, перекладывали, рассортировывали. Дальнейшее путешествие будет проходить в автомобилях - прячем подальше рюкзаки и палатки. Стирать нам разрешили в стиральной машине, хоть и за деньги, но всё же, не руками жулькать! Красота!
Решили сегодня отдыхать весь день на базе, никуда не уезжая. Сходили за огромным арбузом в магазин. Общались с отдыхающими здесь туристами.
Кстати, на базу с гор вернулась сборная группа детей из разных городов, им от 14 до 18 лет, и они ходили более сложным маршрутом, чем мы, по Ороктойской тропе, насколько я поняла. А завтра они собираются сплавиться по Катуни отсюда, из Тюнгура, до самого Манжерока! Очень круто! Это были ребята из Москвы, Питера, Казани, Самары, и прочих городов, а с ними два педагога. Мы приняли эстафету, и угостили детей арбузом. Они с удовольствием его ели и делились с нами впечатлениями от похода, который тоже был непростым. И мы прекрасно понимали друг друга.
В Тюнгуре были неполадки со связью, некоторые мобильные операторы не работали, а две девочки очень хотели поговорить с мамами, которые в это время находились вместе на Камчатке. Мы с радостью помогли им, предложив позвонить с нашего телефона. Мальчишки же активно интересовались нашими автомобилями, и мужики с удовольствием давали им пояснения по поводу навесов, колёс, лебёдки и прочих разных приблуд.
Обед и ужин оказались не менее вкусными и сытными, чем завтрак. Камилла и её девочки готовят, как для себя. Да, собственно, так и есть, ведь это семейная база, и питаются хозяева тем же, чем кормят туристов.
А вечером мы обсуждали последние дни похода. Делились впечатлениями уже между собой. Для нас, автотуристов, прошедший поход оказался очень серьёзным испытанием. Пожалуй, сложнее мы ещё ничего не совершали, в нашей истории. Мы привыкли ездить, а не ходить. Мы дохлые для серьёзных походов. Совсем дохлые, как выяснилось. Камилла нам, очень кстати, рассказала, что есть такие люди - они у неё тут жили - горные марафонцы. Так вот, они весь наш путь, и даже более, правда, в обратную сторону: от "Трёх берёз" до озера Ак-Кем, затем через перевал Кара-Тюрек, с заходом на озеро Кучерлинское, и вдоль реки Кучерла до урочища Елань, ДОБЕГАЮТ ЗА 20 ЧАСОВ! Налегке, конечно, но всё равно! Это просто невероятно! Это ТИТАНЫ!
За выброску со стоянки "Три берёзы" мы отдали по 2200 рублей с каждого. Но если бы это стоило даже 22000 с человека, в том состоянии изнурённости, что было у нас вчера, я бы отдала эти деньги, даже не задумываясь. Вот все суммы, которые мы потратили на турбазе:
А столько шагов прошла я сегодня. Какой контраст со вчерашним днём!
Ещё дома, когда мы планировали наш отпуск, на завтрашний день перед нами была поставлена задача добраться, на машинах, до Мультинских озёр. Однако теперь, после похода, честно говоря, зная, насколько эта дорога сложно проходима даже для подготовленных автомобилей, зная, что предстоит рубилово, особенно после прошедших дождей, ехать туда не хотелось. Это я говорю от лица женской части коллектива. Нет. Не так. Конечно, мы очень хотели увидеть озёра, они прекрасны, судя по отзывам! Но сложностей больше не хотелось. Тем более, что мы планировали дойти и до Верхнего Мультинского озера, а туда можно добраться только пешком, и там нас ждёт курумник:((( А нам совсем не хочется больше ходить!!! Мужики же, наоборот, жаждут драйва: по грязи полихачить, побуксовать! Причём Надюшка откровенно сопротивляется, а Серёга настойчиво гнёт свою линию. Мы с Глебом особо не настаиваем ни на чём. Нам тоже очень хочется туда, но интуиция подсказывает, что мы не в том физическом и моральном состоянии сейчас. Справедливости ради, Серёга отказывался идти в пеший поход, но всё же пошёл с нами. Поэтому теперь можно и нам, уступить, и потешить его, такое сильное, желание. На том и порешили, со скрипом. Завтра утром выезжаем. А там уж - как получится.
Утром мы собрали вещи, попрощались с Камиллой, заехали в магазин, купить недостающих продуктов. Варя прибежала к сидящей в машине маме:
- Мама! Папа спрашивает, что ты будешь пить вечером: шампанское или самогон?
- Как можно предлагать даме шампанское? Чистый спирт!
Шутки - шутками, а мы поехали! Как непривычно ехать! сидя! на мягком! сиденье, а не идти пешком! Нас не было в цивилизации всего восемь дней, а будто месяц или два пролетело!
Вдоль всей нашей дороги вьётся Катунь, и оказывается, она такая спокойная река, на контрасте с Кучерлой и Ак-Кемом, которые мы наблюдали в последние дни.
Свернули с трассы налево, в сторону села Мульта. По мосту переехали через Катунь, проехали прямиком по главной улице села Мульта, а уже за селом и реку Мульту пересекли дважды.
Дорога тянется пока, на удивление всем нам, ровная и сухая, хоть и грунтовая, но очень хорошая. Десять километров из двадцати двух, которые составляют путь от села Мульта до озёр, ехали и радовались, что не нужно рубиться через грязь.
А сразу за посёлком Маральник-1 началось...
Включаем понижайку, подключаем мосты, и погнали! Машину сильно кидает и заносит. Мы, чудом, не врезаемся ни в одно дерево. Я крепко держусь одной рукой, чтобы не удариться ни обо что в салоне, а второй - снимаю экшен-видео. А сердце сжимается при каждом заносе, я ахаю и охаю, как старая бабка. Вообще-то, в обычном своём состоянии, я активный штурман бездорожья - прекрасно к таким дорогам отношусь - не боюсь и не вздыхаю, а подсказываю мужу оптимальную траекторию. А сегодня что-то сломалось. Нет боевой готовности. При виде грязи вообще тоска и тошнота накатывают.
И это еще не самая плохая дорога, по здешним меркам. УАЗик мимо нас промчался, увозя на озёра туристов, которых нещадно бросало по всему салону. Дорога, всё же, размыта дождями и разбита "шишигами".
А вот и первая неприятность - Беляш повис на пузе. Мы подложили под колёса толстые ветки, но это не помогло, и он не смог так выбраться. А лебедка выручила. Едем дальше.
Надюшка не может сдержать своих чувств. И периодически спрашивает Глеба:
- Можно, я не с тобой!!!???
- А нам туда очень надо???
И восклицает:
- Поехали обратно!!!
И лицо у неё при этом страдальческое.
А у Серёги лицо счастливое - он радуется стихии бездорожья. Я понимаю обоих, разделяю их чувства, но страдаю тоже, хоть и в меньшей степени, чем сестра.
Проехали еще немножко. Местами дорога ещё ничего, но иногда приходится выходить из машины и, проходя ногами вперёд, просчитывать траекторию и режим проезда.
А Беляш снова сел. Да что же с ним такое? Ещё же не так всё и плохо! Мы даже не доехали до "кириешек" (это где грязь плюс каменюги)!
Начался дождь. Как не вовремя! Выдернули Беляша тросом. НО! Его колёса, хвалёные американские "Борис Фёдорович", не едут по грязи. Протектор забивается и они скользят, как лыжи. Зато китайский "Муд Стар", на Крокодиле, прёт, как танк.
Почти сразу после выдергивания Беляша сел уже и Крокодил, повиснув на пузе. Уж очень глубокая колея после "шишиг" на дороге остаётся. И снова спасла ситуацию Глебова лебёдка.
Побаловались ещё некоторое время, перепачкали все машины. Побуксовали.
И приняли решение возвращаться. Глеб говорит:
-Мы сюда вернёмся! Ещё лучше машины подготовим, колёса нормальные куплю, и поедем на озёра!
А Серёга добавляет:
- Купим цепи на колёса! Лебёдку поставим на Крокодила! И обязательно доедем!
Из повреждений на Крокодиле - подмятый порог и слегка оторванный задний бампер. Беляш остался невредим.
В Мульте отмыли ноги. Машины мыть, конечно, не стали. А дождь уже усилился. Может, и правильно, что не поехали - дальше нас ждала бы вообще непроходимая трясина, вместо дороги... Там в сухую-то погоду не все проехать могут, а в дождь....
Стали искать, где можно было бы пообедать, но не нашли ничего подходящего, поэтому поехали в Усть-Коксу. Там, в кафе, мы стали думать, чем заняться дальше. Вспомнили, как 12 лет назад рыбачили под перевалом Громотуха, и Серёга поймал там своего первого хариуса. Решили повторить. Дождь как раз закончился, и это было как нельзя кстати.
Спустившись к реке с перевала, отъехали, совсем немного, в сторону от места нашей бывшей стоянки, и разбили лагерь.
Сегодня будем спать в машинах, а то палатки уже порядком надоели. А в машинах так уютно, мягко и тепло, ведь у нас там полноценные двуспальные кровати-спальники организованы! Натянули маркизу, достали кемпинговые стулья и разожгли костёр, благо сухих веток в округе достаточно. Настоящий релакс!
Надюшка, увидев, как я уселась на стул, спрашивает:
- Это что??? Это стулья? Мы сегодня будем сидеть на них? Не на камушках? Не на брёвнышках? Не на земельке? И даже не на хобочках?
Как же красиво вокруг! Спокойная речка Кокса, альпийские луга, берёзки. Птички заливаются волшебным щебетом. Тишина и покой!
На завтрашнее утро наметили поездку в музей Рериха. Раз так сложилось, что мы побывали в местах, где этот художник писал свои картины, надо узнать о нём и его творчестве побольше, довершив картину своего представления, а музей, именно этот, очень хвалят.
А что потом, пока не решили, но что-нибудь интересное обязательно придумаем!
Стемнело, мы пообщались, сидя у костра. Я, тем временем, накидала заметки для будущего рассказа. И пошли спать.
За день пройдено 112 километров.
На рассвете мужики порыбачили, как обычно уже, снова оставшись без улова. То снасти не те, то клёва нет...
Собрали все вещи и поехали в село Верх-Уймон, в дом-музей Рериха. В этом доме жил Николай Константинович, с семьёй, в 1926 году, в рамках своей Центрально-Азиатской экспедиции.
Вошли на территорию - и попали в сказку! Так здесь уютно и приятно, при виде этой лужайки с аккуратными домиками нахлынули чувства ожидания чуда, как в детстве, когда начиналась передача "В гостях у сказки" - рождённые в 70-х - 80-х годах прошлого века, поймут. Оказалось, что мы удачно попали именно в момент начала интереснейшей, как оказалось, экскурсии. Экскурсовод с таким чувством рассказывала о Николае Константиновиче и его семье, что все слушатели невольно заражались симпатией к Рерихам.
За неполных три часа нам дали богатейшую и развёрнутую информацию о них, об их экспедициях, его жене, Елене Ивановне, про их сыновей, про их жизнь, увлечения и достижения. Про их творчество. Экскурсовод рассказывала так, что иногда наворачивались слезы от избытка чувств и эмоций, от крайне интересной и временами даже неожиданной информации, настолько разносторонним человеком оказался художник, о котором мы так мало, до этого, знали.
Удивительно было узнать о том, например, что Николай Рерих создал Пакт - международный договор, который является первым международным документом, полностью посвящённым защите культурных ценностей и который не содержит оговорки о военной необходимости. То есть, он хотел добиться того, чтобы даже во время войны не грабили и не уничтожали памятники и культурные ценности. Пакт был подписан 21 страной.
«Кто же защитит прекрасную древность от безумных погромов? Печально, когда умирает старина. Но ещё страшнее, когда старина остается обезображенной, фальшивой, поддельной…». - очень актуальные слова Николая Константиновича, для любых времен.
«Знамя Мира» — символ Пакта Рериха. Это белое полотнище, на котором изображена амарантовая окружность, а внутри неё три амарантовых круга. Белый цвет означает чистоту, это символ Света, сияния и Красоты, он связывается с Высшим Миром и образом Матери Мира. Красный цвет (амарантовый) символизирует нижний мир, мир плотной материи, мир страстей, мир животной жизни. Соединение этих цветов символизирует связь Мира Высшего (Мира Духа) и низшего (тела). Знамя Мира олицетворяет эпохи прошлого, настоящего и будущего, объединённые кругом Вечности.
Именно этот знак - Знамя Мира, мы и видели на камне Рериха, когда были в долине Ярлу.
Рекомендую музей к посещению всем, даже тем, кто никогда не интересовался историей этого великого человека.
А мы вернулись в Усть-Коксу, и во время обеда решили, что сейчас, не откладывая на завтра, выезжаем в сторону Красной горы. Так мы сэкономим завтрашнее время на дорогу, и сможем больше времени провести на самой горе, осматривая её волшебные озёра. Но так как дорога туда тоже непростая, да и не быстрая, заночуем на полпути, отыскав укромное и уютное местечко.
Переехали мост через Коксу. Посёлки и сёла замелькали перед глазами один за другим: не успела закончиться Берёзовка, уже начинается Огнёвка, проехали поле - и вот уже Кайтанак. Вот и поворот направо, в сторону Красной горы. Но мы решили заночевать на берегу реки Катунь, поэтому поехали прямо. Проехали сквозь первый, от истока Катуни, и последний, от Усть-Коксы, посёлок Мараловодка, и спустились к реке.
Чтобы найти уютный уголок для ночёвки, пришлось по сухому, в это время года, месту разлива реки, потрястись на машинах, пока ехали по кругляку - это камни обточенные водой до состояния круглой и овальной формы. А там уже, на берегу, мы увидели остров, посреди реки, а на нём молодой берёзовый лес. Нам надо туда.
На вид неглубокая и довольно спокойная протока Катуни. Поехали в неё. Без разведки... Я с Серёгой, на Крокодиле, первыми. Кто-нибудь из вас, дорогие читатели, ездил вброд, на машине, через Катунь? Я не могла поверить, но мы это делали! Пока не наделись, пузом, на огромный камень под водой, который не заметили, хоть вода и прозрачная была. И не туда, и не обратно! Повисли!
Серёга вышел из машины, и, обследовав путь, показал Глебу траекторию для проезда Беляша в обход Крокодила. Беляш встал спереди, мужики сцепили веревкой машины, и Глеб стал дергать Крокодила Беляшом с камня, одновременно зарываясь в противоположный илистый берег. А мы молились, чтобы не повредились об камень важные агрегаты нашего автомобиля.
И получилось так, что Крокодила-то с камня сдёрнули, и даже, вроде бы, целого, но Беляш конкретно сел, в илистую супесь...
Здесь только лебёдка справится, что и пришлось реализовывать. До ближайших кустов она не дотягивалась, удлиняли веревкой.
Здесь в изобилии, раскиданы по берегу, красиво окрашенные яркие разноцветные камушки.
Вытащив обе машины из плена Катуни, мы забурились в частый молодой лес, умудрились, зигзагом, проехать по нему, не повредив ни одного деревца, и встали на ночевку на берегу острова.
Уж тут, наконец-то, хариус клевать не отказался. Мелковат, правда, но мужики были довольны и такому улову. Наловили с десяток и засолили их.
В темноте уже, на противоположном берегу реки ездили редкие машины, ходили люди с фонариками. Может быть, они тоже рыбачили? Населённых пунктов на той стороне реки, в этой её части, на карте, не отмечено.
За день пройдено 75 километров.
А завтра нас ждёт поездка на Красную гору, да с таким сюрпризом, о котором мы пока и не догадываемся...
Большое спасибо за внимание! Надеюсь, что кому-нибудь этот подробный рассказ поможет узнать, что ожидать от поездки, подобной нашей. Я бы точно с удовольствием прочла, перед поездкой, но не нашла тогда ничего подобного...
Подписывайтесь на наш канал! Если понравилось - поставьте лайк! Вам не трудно - нам приятно! Комментарии и вопросы - приветствуем!