Приветствую вас, дорогие подписчики и гости канала!
В одной из предыдущих публикацийи я обещала сделать обзор стульев, найденных мной на улице (на помойках и просто брошенных).
Приступаем.
Начну я своё повествование с кресла, которое уже было упомянуто ранее:
Это плетёное садовое кресло. Видела я его давно. Состояние его было весьма плачевное. За что его отправил на улицу - не известно. Стояло оно во дворе двухэтажных домов конца 1940-х годов. И это самая интересная и ранняя по дате производства находка в разделе "стулья" за все годы наблюдения.
От бабушки мне достались шесть венских стульев. Но мне этого мало! Да и жалко мне все эти выброшенные стулья.
Более позднего выпуска, но ранний по встрече со мной, был такой венский стул. Самая большая проблема большинства таких стульев - это повреждение фанерованного сиденья. Частенько оно вообще отсутствует.
У этого стула были найдены только сиденье с передними ножками и колесо, соединяющее все ножки стула.
Такой рисунок
Не часто встречающийся рисунок. И цвет, уходящий в красный. Видимо, цвет лака имитировал красное дерево. Он настолько въелся в структуру дерева, что отчистить его до дерева было не возможно. Особенно на сиденье и спинке. Ушёл бы рисунок.
Лирическое отступление. Лет 15 назад случилась со мной такая история. Моя приятельница отдала мне венский стул синего цвета с рисунком на сиденье как на стульях моей бабушки. Ну, отдала и отдала. Как везти его? Машины у меня нет, первозкой слишком жирно, в транспорт не пустят. Но я решила: если придёт троллейбус с пустым местом у средней двери, то поставлю туда стульчик, сяду на него и поеду. Если не придёт. верну стул хозяйке (остановка транспорта была под её окном). В некоторых троллейбусах на этом месте стоят 1-2-х местные кресла. Мне повезло, пришёл троллейбус с местечком для меня. Зашла, поставила стул, села. Еду. По дороге набилось много народа, я сижу. Место никому не уступаю. Я со своим стулом еду. Не помню, просили меня место уступить или нет. Даже если я бы дала кому-то посидеть, то никто кроме меня на стуле не усидел бы. Стул изрядно шатался.
Году так в 2007 нашла я два стула (сначала один, потом доугой) одинакового дизайна, но разных производителей. Это заметно про креплению задней ножки к сиденью, толщине входной части передних ножек в сиденье. У одного стула верхний слой фанеры был сломан.
Тогда я приводила их порядок разными лаками: один аквалаком, другой синтетическим, т. е. глянцевым.
В фильме 1939 года "Ошибка инженера Колчина" этот стул мелькал на третьем плане. Значит, модель старая.
Эти два стула прошли разные этапы моего творческого зуда:
В одном из номеров журнала "Крокодил" прочитала, что эти стулья выпускали две фабрики (возможно, больше): в Майкопе - "Майбук" и Пензе - "Бук". И в том же "Крокодиле" я прочитала, что эта модель была забракована в 1949 году. А в "Крокодиле" от 20 февраля 1952 года этот стул был упомянут как образец для подражания. Вот и поди пойми.
Далее был такой стул (фото уже сделанного стула)
Бухарест, Румыния. 1950-е годы.
Этот стул я нашла в расселенном и разграбленном доме. Никому не пригодился. А мне пригодился. Теперь он живёт у меня на работе.
Далее идёт череда стульев "Древоуния" разных годов нахождения:
А дальше были такие стулья:
Это что-то современное. Относительно современное. Не старше 20 лет.
Этого кто-то уже "творил"
Ре-е-едко встречаются советские кресла.
Венские стулья давно не встречались. Встретился, но такой.
Или такой:
И вчера мне попался этот стул! Рисунком на сиденье как почти 20 лет назад!
Шёл дождь. И мне вспомнилось стихотворение Агнии Барто:
Зайку бросила хозяйка —
Под дождем остался зайка.
Все равно его не брошу —
Потому что он хороший.
Теперь это стул живёт у меня.
Если вам понравилась статья, ставьте лайк, пишите комментарии и подписывайтесь на канал.