Кажется, мы стали забывать, что для перевозки грузов или пассажиров в самые отдалённые места планеты, где нет никакой инфраструктуры, идеальным решением является дирижабль.
Аэростат Z1, созданный в рамках военного проекта США DARPA, совсем недавно доказал это. Он наглядно продемонстрировал, что легко может заменить вертолёты и другие подобные им летательные аппараты.
По своему внешнему виду AT2 Aerospace Z1 напоминает большую летающую тихоходку. Это гигантский трёхлопастной дирижабль, цель создания которого – соединить между собой самые отдалённые районы мира. Например – США и Гренландию. По-тихому. Почему нет?
Изначально AT2 Z1 разрабатывался для военных целей. Этот проект был реализован почти 20 лет назад компанией Lockheed Martin по заказу DARPA. В 2006 году демонстрационная модель, P-791 совершила свой первый полет.
Эта программа DARPA была позже закрыта, и работа оставалась неизвестной широкой публике в течение длительного периода времени. Однако бросать наработки было жалко, и Lockheed Martin удалось на их основе создать интересную и эффективную многолопастную систему.
Для этого производитель объединил усилия с различными партнерами для доработки своей демонстрационной модели в коммерческую версию.
В итоге свет увидело два варианта изделия: SkyTug и LMH-1. Но, в конечном итоге, компания так и не смогла коммерциализировать своего небесного гиганта, и в 2023 году продала всю интеллектуальную собственность на разработку компании AT2 Aerospace.
Последняя и создала на основе полученных технологий и решений Z1. Заявляется, что летательный аппарат может перевозить людей и грузы на расстояние почти 2600 километров! Чтобы иметь возможность приземляться в любом месте, на любую поверхность и даже на воду, он оснащён шасси на воздушных подушках.
Эти «салазки» также оснащены роторами для стабилизации машины у земли в случае сильных ветровых нагрузок. Такой подход позволяет обходиться без соответствующей инфраструктуры при транспортировке материальных ценностей.
Аэростат имеет дальность полета 2593 километра, и может перевозить в своей корзине 23 тонны груза. Он также может перевозить до 19 пассажиров. Его размеры составляют 87,5 x 46,3 x 23,5 метра. Состоит он из большой центральной части, зажатой между двумя другими частями, расположенными немного ниже. Такая архитектура позволяет существенно увеличить грузоподъёмность изделия.
Дирижабль осуществляет горизонтальное движение благодаря особой технологии. Он оснащён водородным электродвигателем с векторной тягой, работа которого обеспечивает набегающий поток воздуха, который даёт до 20% подъёмной силы. Остальное обеспечивается гелием.
Компания AT2 полагает, что с помощью Z1 она сможет перевозить грузы по цене на 15–40 процентов ниже, чем при использовании обычных самолетов.
Всем добра.
Товары по приятным ценам здесь👇
Реклама ООО Яндекс ИНН 7736207543