Замена масла в бензиновом двигателе своими руками

Введение

Замена моторного масла — одна из базовых, но критически важных процедур технического обслуживания автомобиля. Масло выполняет несколько функций: смазывает детали двигателя, отводит тепло, защищает от коррозии и вымывает продукты износа. Со временем оно теряет свои свойства из-за окисления, накопления металлической стружки и сажи. Если пропустить замену, это может привести к повышенному износу двигателя, перегреву и даже капитальному ремонту. В этой статье мы разберем, как выполнить замену масла самостоятельно, сэкономив время и деньги.

1. Почему важно менять масло вовремя?

• Снижение трения: Свежее масло образует защитную пленку между движущимися деталями (например, поршнями и цилиндрами).
• Охлаждение: Масло отводит до 40% тепла от критических узлов двигателя.
• Очистка: Присадки в масле связывают загрязнения, которые оседают в фильтре.
• Предотвращение коррозии: Современные масла содержат антикоррозийные компоненты.

Сроки замены:

• По пробегу: Каждые 10 000–15 000 км (точнее смотрите в руководстве авто).
• По времени: Раз в год, даже если машина мало эксплуатируется.

Последствия пропуска замены:

• Залегание поршневых колец.
• Износ вкладышей коленвала.
• Засорение масляных каналов.

2. Подготовка: что понадобится?

1. Масло.
   Выбор вязкости: Используйте параметры, указанные производителем (например, 5W-30).
   Тип масла:
   Синтетика — для современных двигателей и экстремальных температур.
   Полусинтетика — универсальный вариант.
   Минеральное — для старых авто (редко).
2. Масляный фильтр.
   Подбирается по модели авто (например, Mann W 914/2 для Volkswagen).
3. Инструменты:
   Ключ для сливной пробки (чаще всего на 17–19 мм).
   Съемник масляного фильтра (ременной, цепной или чашечный).
   Воронка.
   Емкость для отработанного масла (минимум 5 л).
   Перчатки и ветошь.
4. Дополнительно:
   Противооткатные упоры.
   Домкрат или эстакада (если авто низкое).

3. Пошаговая инструкция

Шаг 1. Прогрейте двигатель.
Заведите авто на 5–10 минут. Теплое масло становится менее вязким и быстрее стекает.

Шаг 2. Установите автомобиль на ровную поверхность.

• Зафиксируйте колеса упорами.
• Если требуется, поднимите переднюю часть домкратом или загоните на эстакаду.

Шаг 3. Снимите защиту двигателя (если есть).
Большинство защит крепятся на болтах или клипсах. Используйте ключ-звездочку (TORX) или шестигранник.

Шаг 4. Открутите сливную пробку.

• Подставьте емкость под поддон.
• Ключом на 17–19 мм аккуратно открутите пробку. Предварительно оберните тряпкой место откручивания, чтобы масло не брызнуло на руку.

Шаг 5. Слейте старое масло.

• Дождитесь, пока струя превратится в капли (10–15 минут).
• Протрите сливную пробку и проверьте наличие металлической стружки на магните (если есть — это тревожный признак).

Шаг 6. Замените масляный фильтр.

• Оберните фильтр ветошью: из него может вытечь остаток масла.
• Используйте съемник, если фильтр прикипел.
• Перед установкой нового фильтра смажьте его уплотнительное кольцо маслом.
• Затяните фильтр вручную до упора (не используйте ключ!).

Шаг 7. Залейте новое масло.

• Вставьте воронку в маслозаливную горловину.
• Заливайте небольшими порциями, чтобы не пролить.
• После заливки 80% объема проверьте уровень щупом. Долейте масло до отметки «MAX».

Шаг 8. Проверка.

• Заведите двигатель на 2–3 минуты.
• Убедитесь, что не горит лампа давления масла.
• Заглушите мотор и проверьте уровень снова.

4. Частые ошибки

• Перетяжка фильтра: Это повреждает уплотнитель. Фильтр должен быть затянут от руки.
• Использование неподходящего масла: Например, заливка 10W-60 в двигатель, рассчитанный на 0W-20.
• Несвоевременная замена: Даже дорогое масло со временем деградирует.

5. Утилизация отработки

Не выливайте масло в канализацию или грунт! Сдайте его:

• В сервисные центры (часто принимают бесплатно).
• На пункты приема нефтепродуктов.