Как-то раз услышал такое утверждение: «Никакой мистики в метро нет! А есть не выспавшиеся или уставшие пассажиры, которые, ко всему прочему, увлекаются мистикой. Захочешь увидеть мистику — увидишь». В целом интересная мысль, но это как посмотреть на ситуацию — ведь можно и не увидеть то, чего не хочешь. Вместе с тем метрополитен — это не только огромное, сложное сооружение, но и особый подземный мир, в котором порой происходят странные, необъяснимые события. На моих каналах уже выходили публикации с мистическими историями, произошедшими в метро (ссылки на них привел внизу). Судя по комментариям читателей, эта тема вызывает живой интерес, поэтому решил к ней вернуться и посвятить ей серию публикаций. В моем архиве хранится много подобных историй, и в первой части вас, уважаемые читатели, ожидает только их малая часть.
Итак, читайте первую историю про блуждающую аномалию в метро, которую поведал Артем Жигулин.
Странная штука наша жизнь. С детства нам внушают одно, а реальность преподносит нечто иное. Скептики, которые не верят в существование других миров и перемещений во времени и пространстве, однажды начинают верить. Но, как правило, только после того, как сами оказываются в гуще мистических событий. Например, как это произошло в подземельях московского метрополитена со мной и друзьями. Конечно, не буду с пеной у рта ничего доказывать. Когда-нибудь скептики сами окажутся в моей ситуации, и тогда пусть они доказывают свою правоту. А я уже привык, что моим словам не верят окружающие. Но для меня важней, что верят друзья, с которыми оказался в паранормальной ситуации, а все остальное — пустое.
А произошло это событие, когда мы с друзьями возвращались с работы из центра домой. Добирались со станции «Маяковская» до «Алма-Атинской». Тут надо отметить три важных момента. Во-первых, на «Алма-Атинской» нет полноценного тупика, и до станции доезжает только каждый третий поезд. Во-вторых, на «Замоскворецкой» линии новых поездов нет, сколько пользуюсь метро, но ни разу на ней даже «Русичей» с «Яузами» не видел. В-третьих, о том, что стало происходить необычное, странное, догадался, так как давно интересуюсь историей московского метро и почти наизусть знаю все действующие маршруты, схемы, карты и программы развития метрополитена. А вот люди, которые редко посещают метро, и уж тем более приезжие, вряд ли бы догадались, что оказались в так называемом альтернативном метро, действующем в совершенно другом мире.
Итак, было в пределах десяти часов вечера. В это время на платформе, конечно, не аншлаг, но и не сказать, что никого нет. Стоим, ждем. Наконец из тоннеля совершенно неожиданно «выплывает» поезд. Весьма непривычный: плавный, бесшумный ход состава, со всевозможной подсветкой, разными информационными экранами, табло в вагонах, сквозными проходами, большими круглыми окнами. Создалось впечатление, что поезд только-только сошел с производственного конвейера. Причем внешне он не был похож ни на один из ранее известных поездов метро. Мы обрадовались: ну наконец-то и до нас дошли новейшие технологии, и довольные зашли в вагон. Нам тогда было без разницы, где ждать состав до конечной: тут или на «Красногвардейской», да и не известно, может, это единственный пока такой поезд на линии, прокатимся на новинке.
В общем, едем, болтаем. Никому и в голову не могло прийти, что движемся мы уже не в «родном» метро, а где-то в другой реальности. Через какое-то время один из друзей глянул на часы и заволновался: мы в пути уже 45 минут, но ещё даже до «Красногвардейской» не доехали (до «Алма-Атинской» ехать-то всего 30, максимум 35 минут). Я глянул на табло и, мягко говоря, обалдел: за это время от «Маяковской» доехали только до «Орехово». Нам показалось это странным, но, подумав, решили, что просто не так время посмотрели.
Проехали до «Красногвардейской» и только когда громкоговоритель объявил, что следующая станция — «Промзона», и двери закрылись, вот тогда действительно забеспокоились. Откуда эта «Промзона» взялась? Её раньше не было. Начали изучать карту, и внутри всё похолодело от догадки: это же не «наш» метрополитен! Согласно схеме, только на линии по которой мы двигались было станций в полтора раза больше, чем в реальности!
Мы доехали до альтернативной станции «Алма-Атинская» (кстати, намного красивее и больше, чем в оригинале), вышли, сели в обратный поезд, проехали до «Маяковской», по дороге подмечая, что станций непривычно много и сами они были довольно необычно оформлены, в отличие от наших, реальных. Причём некоторые я потом так в интернете и не нашёл.
На «Маяковской» вышли из поезда, пропустили пару составов, и когда из тоннеля вышел «наш родной» поезд, вначале убедились, что станции не перепутались, и только потом сели. Домой после этого добрались без приключений. Точное время первой посадки и в пути не помню, но это было под вечер после работы (закончилась в тот день в 21:30 плюс минут двадцать, чтобы дойти до метро), а порог квартиры я переступил только в полпервого ночи.
Конечно, пока не расстались, обсуждали произошедшее, и все вместе пришли к выводу, что, скорее всего, это было альтернативное метро Москвы в улучшенном варианте в «наши» дни (+-10 лет), которое строилось и развивается совершенно по-другому. Поезд, который попался нам, запомнил почти подетально, он был хоть и современным, но без всяких сверхтехнологий. Просто хороший новый поезд с необычной яркой внешностью и современными гаджетами. Однако позже эскизов того поезда я, как ни старался, так и не обнаружил в интернете. Гугл помнит, то, что знает, а об этом, получается, не знал.
Нашел материалы далеко не по всем станциям из тех, что запомнил (уверен, что таких гораздо больше). Так вот, в нашей реальности под некоторые даже заделов не было, другие были лишь в чертежах. Более того, некоторых вообще не существовало. Например, «там» почти все станции, на которых мы были (даже моя альтернативная), — глубокого заложения с переходами на станции и ветки, которых даже в самых смелых планах никогда не было. При этом на схеме в «альтернативном вагоне» было 5 колец, центральное и самое маленькое, на котором имелось всего 5 станций. Я нашел по нему материалы: это непостроенное в 40-е и 50-е годы малое кольцо внутри нашей Кольцевой. Два крайних были просто гигантских размеров, последнее в нашей реальности вообще отсутствует.
Насчет станции «Промзона» выяснилось следующее: в конце 80-х, начале 90-х годов в Братеево планировалось построить огромный складской и сортировочный комплекс, снабжающий весь ЮАО столицы, и к нему подтянуть метро. Заодно и местных жителей работой обеспечить. Затем уже в нулевые и десятые хотели построить что-то схожее. Но то ли денег не хватило, то ли жители отстояли, не знаю. Видимо, ТАМ в альтернативном мире его построили, и он работает. Других объяснений у меня на этот счёт нет.
Иногда люди, услышав нашу историю, говорят, как это круто. Не знаю, как может кому-то быть круто в такой ситуации. Круто, когда ты уехал от «своей» станции на 5–10 минут езды и на 1–2 остановки. И то сомневаюсь. А вот нам было не до смеха. Мы уехали от «своей» станции на час езды и 19 остановок (если считать и «Маяковскую»), и не знали, вернемся ли мы домой. А если не вернемся, то что? Это лишь когда мы ехали назад до «начальной», стресс немного отпустил, и мы начали заниматься разглядыванием в окно станций и подробным изучением карты. Активно обсуждать произошедшее мы стали уже в «нашем» метро по пути домой.
Я считаю, что это была какая-то блуждающая аномалия в метро, и нам «повезло» через неё попасть в другой мир, а потом снова повезло выбраться оттуда живыми и здоровыми.
Алла ААлла Хл.ебникова, фото есть в ОК!
Однажды с моим сыном, когда он поехал в гости к знакомым, в метро жуткий случай произошел. На нашей станции подошел нужный поезд, он вошел во внешне обычный вагон, но внутри оказалось всё совсем не так. Немного растерялся, подошел к дверям, над ними схема с перечислением станций, совсем неизвестных, слегка похожих на наши: например, вместо «Петровско-Разумовской» — «Петровский Парк»... Выскочил из вагона на ближайшей остановке и обалдел: снова незнакомая станция, причем там на стене огромный портрет Николая Второго с подписью «государь император...» и т. д. Пометался по перрону — всё другое... И вдруг в голове прозвучал голос: «Возвращайся назад и садись в ближайший поезд!» Он так и сделал, вагон оказался нормальным! Вышел на своей станции, но поехать в гости снова уже не решился. Знакомым, к которым собирался в гости, позвонил и сказался больным. Объяснений произошедшего у нас нет, сын серьезный, ответственный человек, совсем не фантазер!!! Когда пришел домой, то по его часам на телефоне выходило, что отсутствовал чуть больше сорока минут, но по двум нашим настенным и моим в телефоне получалось, что его целых два часа не было. Что-то странное происходит с нашим миром, и это не всегда радует!
Васильевп
Со мной в московском метро в 2020 году вот какой странный случай произошел, когда ехала от Комсомольской по радиальной. Знаете, во время поездки в метро, если не тянет ко сну, то часто начинаю разглядывать сидящих напротив пассажиров. Тайком, конечно. Однажды увидела сидящего чуть наискосок от меня мужчину. Меня привлекло в нем что-то необычное. Отстраненность, что ли? Всё при нём, в чёрном деловом костюме, белой рубахе, правильные европейские черты лица, немного заострённый нос, чёткая линия скул и тёмные волосы, зачёсанные назад с пробором. Но... лицо неживое. Глаза открыты, но не смотрят, абсолютно выцветшие, ничего не выражающие. Мне стало жутко. Он увидел, что я его разглядываю, повернул голову в мою сторону. Обычно смотрящие друг на друга встречаются глазами. С этим я не встретилась, отвернула голову. Но любопытство буквально через несколько секунд заставило обернуться. Мужчина исчез. Я посмотрела вдоль вагона, но его нигде не было. Поезд не останавливался, сойти он не мог. Вот такая история. После этого случая специально искала глазами подобного человека, но больше не попадался.
Алевтина Верова
Ехала как-то в метро, добиралась на работу. Народу было мало, напротив меня сидела молодая парочка, полная бабка с внуком и еще худенькая тетка. Поезд въехал в темный тоннель, всё мелькает, и вдруг вижу, что напротив меня среди этих пассажиров сидит очень крупный мужчина с развивающими кудрями и большими глазами, которые пристально, не по-доброму смотрят на меня. Не заметить такое было невозможно. У меня от его взгляда даже мурашки пробежали по телу. Выезжаем на станцию, а мужика нет. Всё по-прежнему, на сиденье те же самые пассажиры сидят. Я прям заерзала от увиденного и подумала, что мне привиделось. Немного успокоилась, поезд поехал дальше, и только въезжаем в тоннель, как опять вижу его очень четко, такая громадина, уж не знаю, какого он роста, но большие голова, руки, ноги и горящие глаза... В голове тревожные мысли, чего ему надо от меня? На станцию въехали, его вновь как ветром сдуло. Я стала оглядываться, даже встала, вагон полупустой, громилы нигде нету, он не мог спрятаться. Короче, после третьего туннеля и очередного появления-исчезновения жуткого мужика я выскочила из вагона на первой же станции. Пришла в себя и через какое-то время села в другой поезд. Здесь уже было нормально, больше не видела этого. Странно как-то... Конечно, на работе от моей истории все только посмеялись... А мне как-то было не до смеха. Вот такой жуткий, необъяснимый случай.
Светлана м.
Со мной тоже в метро произошло необычное событие, давно это было, еще во времена СССР. Но случившееся меня так потрясло, что до сих пор не могу забыть, всё хорошо помню. С ночной смены возвращалась, да еще подзадержаться пришлось, поэтому ближе к полудню, уставшая до предела, зашла в почти пустой старый поезд московского метро. Уселась на свободное сидение и уснула.
Проснулась от того, что поезд стоит. Двери открыты, огляделась, понять не могу, где нахожусь, станция незнакомая, голубым гранитом облицована. Решила, что доехала до конечной университетской линии. Опрометью выскочила на платформу: никаких указателей нет, возле эскалатора стоит дежурная в красной беретке, уборщица подметает пол, машинист вышел из кабины. Все изумленно таращатся на меня... Но при этом движения у них заторможенные-заторможенные, словно скорость кинопленки уменьшили раза в три! И поездов больше нет!
Подождала минут 15, никто не подходит ко мне, стоят и тупо смотрят на меня. И тогда я вышла наугад (даже турникетов не было) на улицу. Огляделась по сторонам и поняла, что это выход из подъезда сталинской высотки (одной из семи в Москве). Над дверью надпись золотыми буквами: «Метро». Отошла метров на двадцать, осматриваюсь, место незнакомое, чтобы не потерять из виду надпись, крутнулась назад, а там нет ничего! Здание разноцветными прямоугольниками магазинчиков облеплено, а народу — никого! И спать зверски хочется!
Что делать, назад в метро возвращаться — так ведь нет входа, вперед идти, а куда шагать? И потопала по дороге, что вела от лестницы, а на улице пустынно, людей нет. Жутковато было, ведь это Москва. Минут через двадцать стали люди появляться, часа через полтора вышла к автобусной остановке, доехала до какой-то станции метро и через два часа оказалась дома. Тут же упала спать. Потом размышляла над случившимся, почему в метро были замедленные движения и в городе отсутствовали люди? Но ни к чему логичному в своих рассуждениях так и не пришла. Может, случившееся как-то связано со временем? Уже значительно позже услышала про правительственное метро, но это всё равно не объясняет случившееся.
Также по этой теме рекомендую прочитать «Эта мистика произошла со мной в подземельях метро» и «Мистический случай в метро»
Написал и отредактировал истории читателей Евгений Павлов-Сибиряк, автор книг - Преодолевая страх, Невероятная мистика. Приобрести книги со скидкой 10 % вы можете -ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ. Послушайте рассказы -ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ