Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Про тачки

Toyota возвращается? Слух!

Как говорится дыма без огня не бывает. И на днях в сети разлетелся слух о том, что японская марка автомобилей Toyota решила вернуться на российский рынок. Но возвращаются они только с двумя моделями Toyota Prado и Toyota RAV4. По слухам толи уже в апрели они выйдут на российский рынок, толи в апреле только решат что выйдут. Тут поживем увидим. Знаю одно - эти автомобили выходят уже в премиум сегменте, так как вряд ли они будут стоить сильно дороже чем сейчас. Новая Toyota Prado в Росси сейчас в среднем стоит 11.5 млн. рублей. А новый Toyota RAV4 порядка 4.5 млн. рублей. Эх помню 2021 год, когда она стоила всего 2.5 млн. Да и помню 2014 год, когда "Прадик" можно было взять за 1.8 млн. рублей. Прошли те времена. Даже если вдруг курс рубля откатится, то новое повышение утиль сбора, планируемое на май, еще сильней прибавит цену для импортных авто. А таже Toyota уйдя из России потеряла свой завод в Санкт-Петербурге. И локализовываться им теперь негде. А значит все пошлины, налоги с ут

Как говорится дыма без огня не бывает. И на днях в сети разлетелся слух о том, что японская марка автомобилей Toyota решила вернуться на российский рынок.

Toyota Prado 2025
Toyota Prado 2025
Toyota RAV 4
Toyota RAV 4

Но возвращаются они только с двумя моделями Toyota Prado и Toyota RAV4. По слухам толи уже в апрели они выйдут на российский рынок, толи в апреле только решат что выйдут. Тут поживем увидим. Знаю одно - эти автомобили выходят уже в премиум сегменте, так как вряд ли они будут стоить сильно дороже чем сейчас.

Новая Toyota Prado в Росси сейчас в среднем стоит 11.5 млн. рублей.

А новый Toyota RAV4 порядка 4.5 млн. рублей. Эх помню 2021 год, когда она стоила всего 2.5 млн.

Да и помню 2014 год, когда "Прадик" можно было взять за 1.8 млн. рублей. Прошли те времена. Даже если вдруг курс рубля откатится, то новое повышение утиль сбора, планируемое на май, еще сильней прибавит цену для импортных авто. А таже Toyota уйдя из России потеряла свой завод в Санкт-Петербурге. И локализовываться им теперь негде. А значит все пошлины, налоги с утиль сбором, придется платить по полной.

И тут встает вопрос, а смогут ли теперь они конкурировать на нашем рынке с высокими ценами? Если РАВ4 еще куда ни шло, то вот по поводу Прадо я сомневаюсь.