Чемпионат мира по ралли FIA WRC также пострадал от неожиданной неплатежеспособности немецкой компании «P1 Performance Fuels GmbH»: компания была эксклюзивным поставщиком топлива с 2022 года и также должна была снабжать участников экологически чистым топливом на предстоящем Ралли Сафари в Кении (20–23 марта).
Однако, несмотря на временное управление по делам о несостоятельности, ничего не изменится. Международная автомобильная федерация FIA уже вмешалась и оплатила необходимые пошлины за отпуск топлива, которое уже прибыло в Момбасу, чтобы этап в Африке мог состояться, как и планировалось.
«После объявления о банкротстве «P1 Performance Fuels GmbH», FIA продолжает тесно сотрудничать со всеми заинтересованными сторонами, чтобы обеспечить поставки экологически чистого топлива для чемпионата мира по ралли», — заявил представитель FIA. «Топливо для Ралли Сафари в Кении уже в пути и будет использовано на этапе. FIA поддерживает постоянную связь со всеми заинтересованными сторонами, чтобы найти наилучшее возможное решение для будущих этапов».
Очевидно, что альтернатива «P1 Fuels» уже ищется для предстоящих этапов. Немецкая компания из Берлина получила контракт в 2022 году на эксклюзивное поставку топлива для WRC. Это была новая территория для чемпионата мира по ралли, поскольку никогда ранее в серии FIA не использовалось экологически чистое топливо, не содержащее ископаемых элементов и основанное на углеводородах. Себастьян Феттель также использует синтетическое топливо для своих демонстрационных заездов на исторических машинах Ф1.
Однако есть подозрения, что FIA уже инициировала новый тендер на поставщика топлива для WRC еще до банкротства «P1 Fuels». В связи с текущими событиями этот процесс может быть ускорен, чтобы найти нового поставщика до следующего этапа WRC до следующего этапа чемпионата мира после Кении, которое пройдет на Канарских островах (24–27 апреля).