В России собрали новые BMW из деталей 2022 года. Что не так? Российский
автозавод «Автотор» собрал партию автомобилей BMW из деталей, оставшихся на складе с 2022 года. Официальный представитель BMW AG заявил, что
концерн не несет ответственности за эти автомобили и не гарантирует их безопасность.
Как появились «новые» BMW в России?
После ухода BMW с российского рынка в 2022 году производство на «Автоторе» прекратилось, но на складе остались несобранные машинокомплекты. Теперь
эти детали использовали для сборки автомобилей без участия официального представителя бренда.
«Процесс сборки был завершен с использованием комплектующих, поставленных до 2022 года», — заявили в пресс-службе «Автотора».
Что не так с этими автомобилями?
BMW AG подчеркнула, что не имеет отношения к этим автомобилям и не может гарантировать их соответствие стандартам бренда. В компании
также предупредили, что машины могут нести потенциальные риски:
• Возможные проблемы с гарантийным обслуживанием, так как BMW не несет за них ответственности.
• Отсутствие официальной поддержки программного обеспечения и обновлений.
• Неизвестно, соответствуют ли собранные автомобили европейским стандартам безопасности.
Что будет с продажами?
В «Автоторе» заявили, что автомобили уже начали поступать в дилерские центры. Однако их статус остается неопределенным: на официальном сайте BMW
информации о них нет, а представители бренда не признают эти модели легитимными.
Ранее в России уже выпускали автомобили без официального участия иностранных брендов, например, «Москвич» на базе китайских JAC. Однако случай с
BMW отличается тем, что машины собирали именно из оригинальных комплектующих, а не с использованием аналогов.
Фото: соцсети.
ИЗНАНКА — другая сторона событий. Следите за последними новостями, подписывайтесь и присылайте свои материалы в наш телеграм-бот.