Найти в Дзене
Таманский танковый

Charron Girardot Voigt 1902

Charron Girardot Voigt 1902 — первый французский бронированный автомобиль (фр. Automitrailleuse blindée), сконструированный в 1902 году компанией Charron Girardot & Voigt. Как таковое 7 мм бронирование имело только отделение для стрелка сзади от водителя. Вооружение  — 8 мм пулемет Гочкисс (Hotchkiss). Бронеавтомобиль был разработан грузинским инженером Михаилом Накашидзе. Его проект вооруженного пулеметом автомобиля с 4-8-мм броней, боевой массой 3000 кг и скоростью движения по шоссе 50 км/час был принят Военным министерством России для вооружения русской армии. Однако, поскольку ни один российский завод не считался способным производить этот автомобиль, производство было передано на субподряд французской компании Charron, Girardot, and Voigt. Машина была представлена ​​на выставке автомобилей и велосипедов в Брюсселе 8 марта 1902 года. Испытания этой бронемашины проходили в 1903, по итогам которых модель была признана неудачной и в дальнейшую серию не пошла.

Charron Girardot Voigt 1902 — первый французский бронированный автомобиль (фр. Automitrailleuse blindée), сконструированный в 1902 году компанией Charron Girardot & Voigt. Как таковое 7 мм бронирование имело только отделение для стрелка сзади от водителя. Вооружение  — 8 мм пулемет Гочкисс (Hotchkiss).

Charron Girardot Voigt 1902 — первый французский бронированный автомобиль
Charron Girardot Voigt 1902 — первый французский бронированный автомобиль

Бронеавтомобиль был разработан грузинским инженером Михаилом Накашидзе. Его проект вооруженного пулеметом автомобиля с 4-8-мм броней, боевой массой 3000 кг и скоростью движения по шоссе 50 км/час был принят Военным министерством России для вооружения русской армии. Однако, поскольку ни один российский завод не считался способным производить этот автомобиль, производство было передано на субподряд французской компании Charron, Girardot, and Voigt.

Машина была представлена ​​на выставке автомобилей и велосипедов в Брюсселе 8 марта 1902 года. Испытания этой бронемашины проходили в 1903, по итогам которых модель была признана неудачной и в дальнейшую серию не пошла.