Команда ученых Нижегородского государственного технического университета имени Р. Е. Алексеева (НГТУ им. Р. Е. Алексеева) разработала систему управления силовой энергетической установкой судна в Арктике. Она автоматизирует работу водителей судна, снижает эксплуатационные затраты работы ледоколов и обеспечивает экономию топлива до 19%. По словам разработчиков, в перспективе система управления также станет основой для беспилотного судовождения.
«Система включает в себя бортовой компьютер, в системный блок которого вмонтирован аналого-цифровой преобразователь (АЦП) и присоединены датчики кинематических параметров движения (траектория, скорость, время и пространство). Они подключены к интерфейсной плате АЦП. Это специализированное ПО, которое определяет характеристики ледовых условий и выбирает оптимальную тактику циклического движения набегами. Наша разработка увеличивает скорость движения ледоколов, позволяет экономить топливо до 19% и в перспективе может включить в себя беспилотное судовождение», — рассказал младший научный сотрудник НИЛ «моделирование природных и техногенных катастроф», преподаватель кафедры «Кораблестроение и авиационная техника» НГТУ им. Р. Е. Алексеева Андрей Себин.
Изобретение нижегородских ученых награждено медалью и кубком на XVIII международном салоне изобретений и новых технологий «Новое время» в Севастополе. В команду разработчиков вошли специалисты разного уровня и возраста, в том числе студенты и молодые ученые.
«Очень важно, что в составе команды есть молодые ученые, к работе активно привлекаются студенты, которые уже сейчас могут себя проявить в таких масштабных проектах. Отмечу, что в освоении арктических пространств участвуют несколько институтов. Так, молодые ученые института ядерной энергетики разработали устройство для ядерно-энергетической установки РИТМ-200, которую используют на атомном ледоколе "Арктика" и "Сибирь"», — рассказал ректор НГТУ им. Р. Е. Алексеева Сергей Дмитриев.
Отметим, что среди работ ученых НГТУ им. Р. Е. Алексеева, получивших медали на XVIII Международном салоне изобретений и новых технологий «Новое время» в 2022 году, также стенд для исследования физико-механических свойств ледяного покрова при его разрушении механическим способом, дистанирующая и перемешивающая решетка топливной кассеты ядерного энергетического реактора, программный комплекс для расчета объемной силы прилива в стратифицированном море с неровным дном на основе международных атласов и моделей, а также универсальный тиристорный регулятор величины вольтодобавочного напряжения.
Система управления силовой энергетической установкой судна в Арктике разработана в НГТУ им. Р. Е. Алексеева по программе Минобрнауки России «Приоритет 2030» (нацпроекта «Наука и университеты»).