Автомобильная марка Haval в России, среди иномарок, в 2025 году является самой популярной. В рейтинге продаж новых автомобилей, по итогам 2024 года и первых месяцев 2025 года, Haval занимает второе место, уступая свои позиции лишь Ладе. Самыми популярными автомобилями у Haval в России являются кроссовер Jolion и M6. Haval единственный китайский автопроизводитель, у кого есть собственный завод в России построенный с нуля.
Тульский завод был построен китайским концерном Great Wall Motor с нуля и запущен в 2019 году. В 2024 году Great Wall запустили завод по производству моторов. Мощностей тульского завода не хватает для выпуска необходимого количества автомобилей. В конце 2024 года, Haval арендовали половину мощностей калужского завода ПСМА и запустили там производство кроссовера М6. Тульский конвейер в 2024 году модернизировали и теперь он рассчитан на выпуск до 200 тыс. машин в год.
В 2025 году Great Wall должны вывести на рынок России три новинки. Первой новинкой стал кроссовер Haval H7. Выпуск H7 запустили на конвейере тульского завода. Haval H7 второго поколения не имеет ничего общего с кроссовером Haval H7 который продавался в Китае с 2016 по 2021 год. Новый Haval H7 базируется на платформе L.E.M.O.N., на этой же платформе построен Haval Jolion, H3, Dargo и другие модели китайского концерна. В Китае Haval H7 дебютировал ещё в 2023 году и продаётся там как Haval Big Dog DaGou второго поколения, первое поколение Haval Big Dog DaGou в России продают с 2022 года как Dargo.
Dargo при этом конвейер тульского завода не покинет, кроссоверы будут выпускаться параллельно. Чтобы запустить производство нового Haval H7, на тульском заводе была смонтированная новая роботизированная сборочная линия. А вот продаваться кроссоверы будут в разных шоу-румах, если Dargo продают в шоу-румах Haval City, то Haval H7 будут продавать в шоу-румах Haval Pro. В шоу-румах Haval Pro уже продают кроссовер H3 и внедорожники H5 и H9.
Haval H7 это кроссовер стилизованный под внедорожник, также как Dargo и H3. Дизайн кроссовера выполнен в брутальном стиле. Haval H7 по габаритам чуть больше, чем Dargo, габариты кроссовера 4705 x 1908 x 1780 мм, при колёсной базе 2810 мм.
Оснащение Haval H7 будет весьма неплохим, в оснащение кроссовера могут входить фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности занавесочного типа, системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости, система удержания в полосе, система контроля дорожных знаков, система контроля усталости водителя, адаптивный круиз-контроль, система адаптивного освещения, полный набор тёплых опций, электропривод сидений, память сиденья водителя, проекция, панорама, электропривод багажника, беспроводная зарядка, телематическая система, камеры кругового обзора, датчики парковки и прочие благи современного автопрома.
На арках и понизу дверей у кроссовера чёрные матовые молдинги, без окраса в цвет кузова, двери закрывают внутреннюю часть порогов. Передняя и задняя оптика LED. На крыше рейлинги.
В интерьере Haval H7 также преобладают прямые линии. Щиток приборов цифровой. Мультимедийная система имеет диагональ экрана 14,6 дюйма. Между передними сиденьями расположена массивная консоль с подстаканниками, подлокотником и органами управления. Вместо селектора коробки джойстик. Руль регулируется по высоте и вылету. В некоторых комплектациях в салоне установлена атмосферная подсветка и премиальная акустическая система с сабвуфером. Климат двухзонный, управление климатом осуществляется с мультимедийного экрана.
На втором ряду просторно, подголовника три, есть центральные воздуховоды, разъём для зарядки, подогрев. Спинки второго ряда складываются в пропорции 60/40.
Багажник больше чем у Dargo, его объём 483 литра, если сложить второй ряд, то получится 1362 литра. Запаска скрыта под днищем.
В передней подвеске классический Макферсон, задняя подвеска многорычажная пружинная. Дорожный просвет 200 мм. Привод полный.
Изначально кроссовер будет продаваться в России с мотором 2.0 л, 192 л.с., аналогичный мотор стоит на Dargo и Haval F7. Индекс мотора GW4N20, двигатель цепной с алюминиевым блоком цилиндров, в приводе ГРМ цепь, есть гидрокомпенсаторы клапанов и фазорегуляторы на обоих валах. Коробка 7-ступенчатая роботизированная, с двумя мокрыми сцеплениями. Позже появятся гибридные версии.
Haval H7 будет стоить дороже, чем Dargo. Dargo без учёта возможных скидок стоит 3,15 до 3,65 миллиона рублей.
В заключение, автомобили Haval не самые плохие варианты для локализации в России, но лучше бы больше бюджетных моделей на наш рынок вывели, так как бюджетных автомобилей сейчас так не хватает, а кроссоверов с ценой под 4 млн.руб. и выше целая куча. Или хотя бы могли оснастить полным приводом кроссовер M6, спрос бы на полноприводный М6 был бы неплохой.
Просьба подписаться на канал и поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно
