Опытные водители рекомендуют начинать обучение вождению автомобиля не на теории, а на практике. Только с постоянной практикой можно достичь почти автоматического уровня вождения и не важно кто за рулем – парень или девушка. Научиться грамотно водить по силам каждому. Многие ошибочно полагают, что при большой популярности автомобилей с автоматикой спрос на механически управляемые автомобили будет падать.
Верно, то, как управлять автоматической коробкой передач, не сравнить с механической коробкой управления, в первом случае все гораздо проще, но драйва от управления механикой не сравнить с автоматикой! В любом случае, переключать передачи на механике важно уметь всем водителям, потому что эти навыки входят в практические тесты при сдаче экзаменов на водительские права, кроме того, грамотное и правильное переключение передач механической КПП увеличит срок ее эксплуатации. Существует два метода переключения передач на механике – обычное и с “перегазовкой”.
Обычное переключение передач механической КПП
Правильным вариантом переключение передачи на механике будет их поочередное переключение с момента старта. Кроме того, необходимо будет учесть степень нагрузки при движении на мотор. Нагрузка на педаль акселератора (газа) должна быть средней силы – не слабой и не сильной. Вначале выжимается педаль сцепления, запускается работа двигателя и только потом необходимо осуществлять переключение передач.
Если синхронности в действиях не будет, это может привести к поломке узлов трансмиссии и КПП. Важно процесс того, как правильно понижать передачи и повышать довести уровня спокойных движений. Двигатель разгоняется до 2000 оборотов на самой низкой передаче, сбрасывается газ, выжимается педаль сцепления, и только после этого происходит переключение на передачу повыше, педаль сцепления мягко отпускается и прибавляется газ.
Переключение передач механической КПП с “перегазовкой”
Необходимо сбросить газ, выжать педаль сцепления, постепенно прибавляя газ довести обороты двигателя до 3000, включить низкую передачу, отпустить сцепление и прибавить газу. Метод “перегазовки” помогает увеличить срок службы КПП, уменьшает нагрузку на синхронизаторы и используется в тех случаях, когда надо будет резко тормозить и переключаться на низкую передачу.
Прежде чем переходить к следующему этапу в обучении вождению и практиковаться в том, как включается задняя передача, девушкам рекомендуется довести умение переключать передачи на механике до автоматизма.
Читайте также: Что нужно делать, если авария неизбежна?
Необходимо четко знать, какую передачу использовать, в каких дорожных и погодных условиях и какой при этом должна быть нагрузка на двигатель. Для этого потребуется постоянная практика, которая поможет развить механическую память на выбор передачи КПП.
Бесспорно, будет непросто научиться переключать передачи на механике - это намного сложнее управления автоматической КПП, но в качестве очевидно плюса в управлении механической передачей можно отметить - возможность полного контроля над автомобилем, экономичность и надежность.
Спасибо за внимание, здоровья Вам и вашим близким! Подписываться на наш канал и следите за новыми публикациями!