Полная история компании **BMW** (Bayerische Motoren Werke AG) охватывает более 100 лет и включает в себя множество значимых событий, изменений в бизнес-моделях, а также значительных успехов и испытаний. Вот подробный обзор:
### 1. **Ранние годы (1916–1920-е)**
- **1916 год** — **основание BMW**. Компания была основана в Мюнхене под названием **Bayerische Motoren Werke GmbH** в результате слияния нескольких немецких производителей авиационных двигателей. Основатели компании — **Карл Рапп** и **Густав Отто**. Изначально BMW была ориентирована на производство авиационных двигателей для Военно-воздушных сил Германии.
- **1917 год** — Компания представила свой первый авиационный двигатель **BMW IIIa**, который стал очень успешным в годы Первой мировой войны.
- **1919 год** — Версальский договор, подписанный после окончания Первой мировой войны, ограничил Германию в производстве авиационных двигателей. Это вынудило BMW изменить направление своей деятельности.
- **1922 год** — BMW получает право на производство мотоциклов, начав выпускать свою первую модель **BMW R32** в 1923 году, которая была весьма успешной и обеспечила компании стабильный доход.
### 2. **Рост и диверсификация (1920–1930-е)**
- **1928 год** — BMW покупает **Automobilwerk Eisenach**, что позволило начать производство автомобилей. Компания выпускает свой первый серийный автомобиль **BMW 3/15**, основанный на британской модели **Dixi**. Это стало важным шагом для перехода BMW в сферу автомобилестроения.
- **1930-е годы** — BMW продолжает выпуск автомобилей с более мощными двигателями, а также спортивными моделями. В этот период компании удается завоевать репутацию производителя автомобилей премиум-класса. Одним из ярких автомобилей того времени стал **BMW 328**, который стал символом элегантности и спортивных достижений. Этот автомобиль стал одним из самых успешных спортивных автомобилей своего времени.
### 3. **Вторая мировая война и послевоенные годы (1940–1950-е)**
- **1940-е годы** — Во время Второй мировой войны BMW снова переключилась на производство военной техники, в том числе авиационных двигателей, танков и других военных объектов. Это было связано с требованиями нацистского режима, однако после окончания войны такие активы стали ненужными.
- **1945 год** — После окончания войны на компанию был наложен запрет на производство автомобилей и мотоциклов, и BMW оказалась под контролем американских войск. Часть заводов была разрушена или захвачена.
- **1950-е годы** — В послевоенные годы BMW пришлось восстанавливать свое производство. Компания продолжала выпускать мотоциклы и в 1951 году представила автомобиль **BMW 501**, который стал первым автомобилем компании после войны. Однако BMW в этот период испытывала финансовые трудности и некоторое время находилась на грани банкротства.
### 4. **Рост и расширение (1960–1970-е)**
- **1960-е годы** — BMW приступает к созданию более динамичных автомобилей, что приводит к выпуску модели **BMW 1500** в 1961 году. Эта модель стала основой для будущих серий BMW 2, 3 и 5. В это время BMW начинает стремительно расширять свою линейку автомобилей и завоевывать внимание широкой аудитории.
- **1970 год** — Выпуск модели **BMW 3 серии** (первоначально — 02 серия) был знаковым моментом для компании, так как она предоставила покупателям более компактный, но при этом спортивный и качественный автомобиль.
- **1975 год** — Компания приступает к производству более премиальных и крупных автомобилей, начиная с **BMW 5 серии** (E12). Этот шаг положил начало эволюции компании как бренда, ориентированного на производство автомобилей высокого класса.
### 5. **Переход на новые технологии (1980–1990-е)**
- **1980-е годы** — BMW активно развивает инновационные технологии. В 1981 году была выпущена модель **BMW 7 серии**, которая стала флагманом компании. BMW также вводит новые технологии, такие как электронные системы управления и улучшенные двигатели. В это же время была представлена спортивная модель **BMW M5**.
- **1990-е годы** — В 1994 году компания начинает выпускать модели **BMW 3 серии E36**, которая становится одним из самых продаваемых автомобилей компании. В это время компания расширяет свою международную сеть и продолжает выпускать автомобили, ориентированные на различные сегменты рынка — от спортивных моделей до роскошных и внедорожников.
- **1998 год** — BMW приобретает компанию **Rolls-Royce**, что позволяет бренду значительно усилить свою позицию в сегменте роскошных автомобилей. Также компания приобретает марку **Mini**, что позволяет выйти на рынок компактных автомобилей.
### 6. **Современные годы и инновации (2000–настоящее время)**
- **2000-е годы** — BMW продолжает развивать новые автомобили, активно внедряет гибридные и электрические технологии. В 2004 году была представлена модель **BMW X5**, первый внедорожник марки, который стал успешным на рынке. Компания также выпускает новые поколения моделей **3 серии**, **5 серии** и **7 серии**.
- **2000-е годы** — В ответ на глобальные изменения и растущий интерес к экологически чистым технологиям, BMW представила концепт **BMW i3** в 2011 году, который стал первым серийным электромобилем компании. В 2014 году BMW представила модель **i8**, спортивный гибридный автомобиль, сочетающий высокую производительность с низким уровнем выбросов.
- **2020-е годы** — Компания продолжает развивать линейку электромобилей с моделями **BMW iX3**, **BMW i4** и **BMW iX**. Она активно инвестирует в новые технологии, такие как автономное вождение, а также в создание более устойчивых и экологически чистых автомобилей.
### 7. **BMW сегодня**
На сегодняшний день **BMW** является одним из крупнейших производителей автомобилей премиум-класса в мире. Компания продолжает делать акцент на инновации, высокое качество и экологическую устойчивость. BMW активно развивает сегмент электромобилей, внедряет новые технологии в области автономного вождения и улучшает системы безопасности.
Компания также расширяет производство в различных странах и сохраняет репутацию производителя спортивных, роскошных и экологически чистых автомобилей. BMW продолжает быть важной частью глобальной автомобильной индустрии и одним из лидеров в производстве автомобилей премиум-класса.